前F1明星驾大众波罗, 中国重勇夺冠军试牛刀
【2004年9月26日 上海】 由大众汽车集团主办、八位沃尔夫斯堡 (2004年9月22日) 电, 前F1大赛明星和上海F1赛道设计师惕克先生等名人联袂助阵的们“大众汽车POLO名人赛”今日在上海国际赛车场圆满落幕。经过一番激烈争夺，来自意大利的前F1明星Ivan Capelli后来居上，在最后一圈战胜了一路领先的德国著名汽车记者Christian Danner，勇夺冠军。赛后，大众汽车集团董事副总裁魏智博博士、上海大众总经理陈志鑫先生和国际影视明星关芝琳女士共同为他颁发了优胜奖杯。
意大利车手Ivan Capelli今年41岁，曾有过93次出战F1的辉煌经历。他在赛后表示，能够再次回到F1赛道让他感觉兴奋不已，而最终赢取了冠军，对他来说，更是一个梦幻般的完美结局。Christian Danner虽然屈居亚军，但他依然笑对观众，他表示能够驾驶POLO赛车与众多明星同场竞技本身就是一次难忘的经历。
在练习赛中排名第一的法国前F1车手雅克•拉菲特和瑞典选手约翰森以微弱的差距紧随其后，分列第三、四名。中国著名赛车手王少峰取得了第六名的好成绩，而人称“巴黎-达喀尔女王”的世界著名拉力赛车手Jutta Kleinschmitt女士也给观众留下了深刻的印象，她最终取得第七名。
“大众汽车POLO名人赛”是备受瞩目的2004年世界一级方程式锦标赛中石化上海站比赛的垫场赛。为了体验驾驶POLO在国际最先进的上海F1赛道上风驰电掣的感觉，八位前F1大赛明星重回赛车场。尽管今天他们已转而从事电视解说员或F1市场专家等不同职业，但驾驶POLO赛车重温旧梦依然让他们感到高兴。另外，设计上海F1赛道的著名建筑师惕克以及F1名人、乔丹车队老板埃迪•乔丹也披挂上阵，参加了此次比赛。
将为于9月24至26日举行的首届一级方程式中石油中国大奖赛表演助兴. 八位今天已成为电视解说员并提供一级方程式运动专家分析的, 来自汽车运动最高水平赛事的前选手将回到赛车驾驶室, 参加“大众波罗名人赛”. 该18人场地赛将使用相同的150马力波罗赛车, 同场竞技的还包括2001年达喀尔拉力赛冠军, 大众车手 Jutta Kleinschmidt及一级方程式车队老板Eddie Jordan先生.这项由18辆赛车参加的场地赛，全部使用了150马力的POLO赛车。虽然POLO赛车小巧玲珑，但它集中体现了速度与技术的完美结合，展示了大众汽车品牌的精湛工艺和卓越品质。POLO赛车整车大量采用诸如机器人和计算机控制技术等世界最先进的轿车制造技术，大量采用先进的激光焊接技术，在同级别车型中堪称佼佼者。
一级方程式老将们的此番回归将重现他们昔日的对抗: Stefan Johansson (瑞典) 和 David Kennedy (爱尔兰) 在1980年共同效力于Shadow车队时曾竞争出赛资格, 而七年后德国Zakspeed 车队的Martin Brundle (英国) 和队友Christian Danner (德国)之间爆发过激烈的摩擦. 然而另一方面, Eje Elgh (瑞典) 最终有机会在中国直接与前一级方程式明星们一决高下, 他曾因严重试车事故而毅然拒绝几乎铁定的一级方程式晋级资格. 拥有176次分站赛赛出场记录和6次分站赛冠军的Jacques Laffite (法国) 是车手中最为成功的, 但他将遇到经验丰富和斗志十足的对手, 如Ivan Capelli (意大利), Marc Surer (瑞士) 和 Aguri Suzuki (日本). 同时, 一级方程式车队老板Eddie Jordan驾驶的波罗赛车也不会自甘人后.
大众汽车集团籍上海首次举办世界一级方程式锦标赛的良机，推出“大众汽车POLO名人赛”，充分表明了对中国市场的高度重视和真诚承诺。
籍首次一级方程式上海分站赛举办“大众波罗名人赛”, 德国大众表明其对中国市场的全面重视 – 作为中国市场的领先者, 其今年将生产逾80万辆汽车 – 并为今天的电视解说员们和专家们提供机会以驾驶赛车的方式体验新建成的一级方程式赛道, 该赛道附近就是大众的上海工厂. 两名德国电视台记者Florian König 和 Heiko Wasser也将会获得有价值的比赛经验. 大众车手Jutta Kleinschimidt 将从操控她的大众Touraeg赛车方向盘转而操控为本次特殊赛事专门改装的大众波罗场地赛车. 此外, 中国赛车选手Jiang Wang Rui 和 Wang Shaofeng也期待着与一级方程式著名车手的比拼.
大众赛事总监Kris Nissen说, “我们的波罗场地赛车是我们提供给前一级方程式车手驾驶的一辆纯正的场地赛车, 是产生激动人心的比赛的理想基础. 我相信我们将会看到一场激烈比赛. 昨天的赛车高手们今天能力依旧并将象他们过去一样在赛场上努力而公平地争取胜利.”
