参加超跑及耐力赛的斯巴鲁BRZ跑车。
日前，富士重工业株式会社（FHI）与旗下的汽车运动管理公司——STI（斯巴鲁国际技术公司）共同发布了斯巴鲁汽车2013年参加国际汽车赛事的计划，其中包括：
SUPER GT系列赛事
SUPER GT系列赛事是日本国内最为大众化的汽车比赛，斯巴鲁车队今年将使用SUBARU BRZ GT300赛车参加本季的赛事。该款由STI负责设计、改装的赛车搭载2.0L排量水平对置涡轮增压发动机，并采用了与量产车型相同的前置后驱（FR）动力布局。参赛车手仍然是曾参加过2012赛季的山野哲也和佐佐木孝太。此外，今年是斯巴鲁车队第二次参加此项赛事，参赛车针对底盘和空气动力学效果等方面加以改进，在性能上进一步加强了竞争力。斯巴鲁车队将争取获得参赛级别赛事的冠军和本系列赛事的冠军。
尽管WRC规则大变，但斯巴鲁STI对于N组赛车的研究依然没有停止。
纽博格林24小时耐力赛
斯巴鲁车队曾经连续6年挑战纽博格林24小时耐力赛，而今年仍将使用以WRX STI四门车型为基础改装后的赛车来参加这一赛事。本季赛事将于5月17日-20日在德国举行。斯巴鲁STI赛车在2011年和2012年接连夺得了SP3T级别的冠军，本年度的目标是赢得三连冠。此外，斯巴鲁将采取与往年相同的方法，从日本国内的特约销售店中选拔汽车服务人员作为车队的参赛队员。
由FIA主办的世界汽车拉力锦标赛系列
对于本年度开始启动的由国际汽车运动联合会（FIA）主办的世界汽车拉力锦标赛2（WRC2）和洲际汽车拉力挑战赛（IRC），以及整合后的欧洲汽车拉力锦标赛（ERC）, 斯巴鲁今年计划采用与往年相同的方案，为参赛车手提供支持。
中国CRC的技术支持
对于刚在2012赛季夺得中国汽车拉力锦标赛年度总冠军的中国斯巴鲁车队来说，STI提供的改装方案和训练设备起到了夺冠的重要作用。在2013赛季，STI将继续向中国斯巴鲁车队提供关于N组赛车和其他技术上的支持，2013年度国际组冠军仍然是车队的重点。
