21岁的张大胜是这个年龄段最优秀的中国车手之一。
2012年11月9日- 11日上海。PICC 追星车队及2012亚洲保时捷卡雷拉总冠军亚历山大(Alexandre Imperatori)在最后一回合胜出，以胜利完美地结束他的赛季。这名定居上海的瑞士车手在总共十二圈的比赛中，以6.5秒的优势领先第二名车手、LKM车队的泽圭太。在这场充满刺激场面、需要安全车出动的比赛中，取得第三名的是百泰车队的张大胜，他的精湛表现使他本季第二次登上领奖台。
Modena Motorsports’的申威取得了B组总冠军，他以二十六分的差距领先对手、OpenRoad Racing 的谢汉耀(Francis Tjia)。赛事新秀伯菲特(Egidio Perfetti)比赛的运气不佳，在上海站前被认为是夺标分子，最终获得B组总季军。
中国车手们在首届冠军跑车节表现出色，亚洲赛车队的黄楚涵取得赛季第二场B组胜利。OpenRoad Racing 的谢汉耀取得第二名，也令他成为B组总亚军。Dorr McElrea Racing的新加坡车手陈友贤经过一轮苦战后取得第三名。
最终在积分榜上亚历山大夺得总冠军，以四十四分领先泽圭太，而艾明达(Rodolfo Avila)在最后一回合后成为总季军。
亚历山大说：“昨天我们已经取得总冠军，因此今天我们毫无保留。由于我很想以胜利结束赛季，因此我全力进攻。本周并非最顺利的一周。昨天我全程都受困于慢车中，所以今天我想证明我没有失去比赛的感觉。能为赞助商PICC及车队带来冠军实在美好。今天所有人都表现得很优秀。”
2011年总冠军泽圭太把冠军宝座让给亚历山大，他友善地承认落败：“恭喜亚历山大取得今年总冠军。今年我力求卫冕，但我只能取得总亚军。但能在赛季最后一场比赛登上领奖台也很好。今天的比赛绝非易事。安全车出动之后，我的轮胎气压太高，令我未能维持步伐到最后。现在我希望下年卷土重来并重夺总冠军。”
大胜在收官战表现兴奋，并感谢他的百泰车队：“今年是我首季参加亚洲保时捷卡雷拉杯，而我打算继续为中国带来更多荣誉，所以请继续支持我！”
第十回合的前八名采取倒序发车的规则，BBT的利素(Davide Rizzo)在杆位发车，张大胜就跟他并排，班杰明(Benjamin Rouget)及泽圭太就在第二排。当赛季收官战开始时，利素立刻领跑。在第三排的董荷斌及亚历山大亦发动攻势，超过泽圭太及张大胜。
但后排的车手差不多在同一时间发生意外，建发车队的谭颖撞上了防撞栏，引发安全车出动，但同时班杰明及利素的激战最终令他们冲上碎石堆。所以当安全车出动时，百威追星车队的董荷斌排在亚历山大之前，泽圭太及捷成车队艾明达分别在第四及第五名。
比赛在第六圈恢复，董荷斌的起步不错，但他的队友亚历山大发动攻势，最终超越董荷斌取得领先。后面的泽圭太及艾明达全程都紧随对方，艾明达一度超过对手，但这名富经验的日本车手在双方有接触下重夺领先。泽圭太然后在比赛中段超过董荷斌升上第二名。
第十回合的冠军，奥鹰-捷骏&骏保捷车队的车手马丁(Martin Ragginger)也开始行动，第八圈后升上第四名，并在第十圈超过艾明达升上第三名。
车手正进入第十赛季的收官战最后阶段时，张大胜成为比赛焦点，他超过艾明达取得第四名。马丁已经追上泽圭太，但没有足够圈数让他的名次更进一步。但在冲过点线后，马丁的努力付诸流水，他因在黄旗出示时超车，被赛事仲裁惩罚。这令张大胜升上第三名，他以登上领奖台庆祝他首个亚洲保时捷卡雷拉杯赛季。
亚洲卡雷拉杯车队车手大卫•布拉汉姆(David Brabham)，本周首次驾驶保时捷911 GT3 Cup 赛车，以精彩表现从第十名发车，最后取得第四名。
亚洲保时捷卡雷拉杯2012赛季总共十一回合，结尾极富戏剧性。当两名在亚洲最强大的跑车比赛阵容中夺冠的车手正在庆祝时，更精彩的2013赛季的计划已在进行，这项亚洲最顶尖的GT赛事将庆祝进入第十年。
第十一回合成绩
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名次 |
车号 |
车手 | 组别 | 车队 | 成绩 |
| 1 | 99 | 亚历山大Alexandre IMPERATORI (瑞士) |
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PICC 追星车队 (中国) | 25:05.941 |
| 2 | 1 | 泽圭太 (日本) |
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LKM Racing Team (香港) | +6.500 |
| 3 | 78 | 张大胜 (中国) |
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百泰车队 (中国) | +11.753 |
| 4 | 3 | *大卫•布拉汉姆David BRABHAM(英国) |
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亚洲卡雷拉杯车队 (中国) | +12.02 |
| 5 | 20 | 艾明达Rodolfo AVILA (澳门) |
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捷成车队(香港) | +13.154 |
| 6 | 98 | 董荷斌 (中国) |
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百威追星车队 (中国) | +13.726 |
| 7 | 81 | 黄楚涵 (中国) | B | 亚洲赛车队 (中国) | +18.930 |
| 8 | 21 | 谢汉耀Francis TJIA (香港) | B | OpenRoad Racing (香港) | +23.780 |
| 9 | 11 | 张灵康 (新加坡) |
|
康顺车队(中国) | +27.671 |
| 10 | 5 | 陈友贤 (新加坡) | B | Dorr McElrea Racing (新加坡) | +33.597 |
| 11 | 16 | 申威 (香港) | B | Modena Motorsports (香港) | +34.555 |
| 12 | 86 | 马丁Martin RAGGINGER (奥地利) |
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奥鹰-捷骏&骏保捷车队(中国) | +36.861 |
| 13 | 6 | 郑挺 (中国) | B | BBT (中国) | +41.341 |
| 14 | 55 | *尼格罗Angelo NEGRO (香港) | B | PS Racing (芬兰) | +42.054 |
| 15 | 31 | *唐伟枫 (香港) | B | PS Racing (芬兰) | +42.276 |
| 16 | 27 | 迪士华Adrian Henry D’SILVA (马来西亚) | B | Nexus Racing (马来西亚) | +43.326 |
| 17 | 25 | 谢基亭Christian CHIA (加拿大) | B | OpenRoad – 亚洲赛车队(香港) | +43.851 |
| 18 | 23 | 特里斯达Paul TRESIDDER (澳大利亚) | B | Hewlett Motorsport (澳大利亚) | +48.846 |
| 19 | 18 | 谢马赛Marcel TJIA (香港) | B | OpenRoad-亚洲赛车队(香港) | +54.429 |
| 20 | 68 | 麦庆德(香港) | B | OMAK (香港) | 1 Lap |
| 21 | 96 | 李超 (中国) | B | 亚洲赛车队 (中国) | DNF |
| 22 | 83 | 马智勉医生 (香港) | B | 马智勉医生 (香港) | DNF |
| 23 | 88 | 伯菲特Egidio PERFETTI (瑞士) | B | Seminole Racing Team (美国) | DNF |
| 24 | 9 | 王建伟(中国) |
|
百得利车队 (中国) | DNF |
| 25 | 28 | 申庄 (香港) | B | Modena Motorsports (香港) | DNF |
| 26 | 8 | 班杰明Benjamin ROUGET (法国) |
|
永达东方车队 (中国) | DNF |
| 27 | 37 | 利素Davide RIZZO (中国) |
|
BBT (中国) | DNF |
| 28 | 66 | 谭颖 (中国) |
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建发车队 (中国) | DNF |
*非常规车手
最快圈速：亚历山大 Alexandre Imperatori/PICC 追星车队/1分50.938秒
2012积分榜
总积分
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 积分 |
| 1 | 99 | 亚历山大 | PICC追星车队 | 199 |
| 2 | 1 | 泽圭太 | LKM Racing Team | 155 |
| 3 | 20 | 艾明达 | 捷成车队 | 137 |
| 4 | 86 | 马丁 | 奥鹰-捷骏&骏保捷车队 | 133 |
| 5 | 98 | 董荷斌 | 百威追星车队 | 130 |
B组积分
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 积分 |
| 1 | 16 | 申威 | 178 | |
| 2 | 21 | 谢汉耀 | OpenRoad Racing | 152 |
| 2 | 88 | 伯菲特 | Seminole Racing Team | 146 |
| 4 | 81 | 黄楚涵 | 亚洲赛车队 | 139 |
| 5 | 5 | 陈友贤 | Dorr McElrea Racing | 107 |
