PICC追星车队的亚历山大(Alexandre IMPERATORI)继续向2012保时捷卡雷拉杯冠军迈进。他在珠海国际赛车场取得第四场胜仗。根据比赛前八位倒序发车的赛例，他要从第八位起步。但他已在十二圈的比赛中段领先，更以接近两秒的优势胜出。
在这场刺激比赛中获得第二名的是LKM车队的泽圭太。他克服排位赛的劣势，在第三回合以第七名完成。在第四回合他和BBT 车队的利素(Davide RIZZO)在第一排发车。而在第四排发车，捷成车队的艾明达取得领奖台最后一个位置，取得不错的成绩。
Seminole Racing Team的伯菲特(Egidio PERFETTI)连续第三场在B组获胜，延续他首次参赛的难忘之旅。B组第二名是Modena Motorsports 的香港车手申烕，另一位赛事新秀黄楚涵取得第三名。
亚历山大在总成绩以20分领先泽圭太，班杰明(Benjamin ROUGET)守在第三位。伯菲特的精彩表现令他在B组以13分领先申威，郑挺在第三名。
继上海站之后，再度从第八位发车而夺得冠军的亚历山大表示：「从发车开始我便尽力进攻。为避免对手有机会抛离，尽早全力以赴是重要的。由于这里很难超车，我们实在没想到能胜出，但一切来得十分完美。」
艾明达对两度登上领奖台，成功追赶不少分数而感到兴奋。他亦对自己在比赛后半程时，没有过份地追赶泽圭太而感到高兴。他说：「利素给我施加不少压力，但我在使用新轮胎，攻势激烈。当时我打算超过泽圭太，但
我在最后一个弯道出错，差点付出代价。我们很需要积分。」
利素在杆位起步不错，领先主车群。王建伟亦开始向保时捷卡雷拉杯嘉宾车手马义益展开攻势，超过他并在首圈紧守第三位。亚历山大及艾明达在发车时展开竞逐，在一号弯有接触，但双方都没有受损。
在第一圈后，利素领先表现出色的泽圭太，王建伟、马义益及永达东方车队的班杰明紧随其后。亚历山大开始攀升至第六位。在第三圈泽圭太超过利素取得领先，然后亚历山大迅速成为第二位。艾明达在第四位，但十分接近该名意大利车手。王建伟同时亦打算超过班杰明，但因为爆胎而最后功亏一篑。
亚历山大势不可挡，接近并超过泽圭太，以领先位置冲过终点。另一方面，艾明达亦逼近泽圭太，这名澳门车手在一场精彩大战后超过利素。泽圭太坚守阵地，再加上以取得分数为首要目标，艾明达最后以第三名冲过终点线。
奥鹰-捷骏&骏宝捷车队的王牌车手马丁由第九排发车，在比赛中段已升至第五名，最后以第四名通过终点线。该名奥地利车手亦录得比赛最快圈速。利素最终力抗班杰明以第五名冲过终点。
七月六至八日，亚洲保时捷卡雷拉杯这项亚洲地区首屈一指的跑车锦标赛将于下月在内蒙古的鄂尔多斯国际赛车场举行。二十八名赛车好手将挑战体力及意志力，面对第五及第六回合的挑战，第十届总冠军之争再次上演。
第四回合成绩
| 名次 | 车号 | 车手 | 组别 | 车队 | 成绩 |
| 1 | 99 | 亚历山大(Alexandre IMPERATORI) (瑞士) | PICC追星车队 (中国) | 19:56.302 | |
| 2 | 1 | 泽圭太 (日本) | LKM Racing Team (香港) | +1.945 | |
| 3 | 20 | 艾明达(Rodolfo AVILA) (澳门) | 捷成车队 (香港) | +2.827 | |
| 4 | 86 | 马丁Martin RAGGINGER (奥地利) | 奥鹰-捷骏&骏宝捷车队(中国) | +7.782 | |
| 5 | 37 | 利素Davide RIZZO (中国) | BBT (中国) | +12.763 | |
| 6 | 8 | 班杰明Benjamin ROUGET (法国) | 永达东方车队 (中国) | +14.126 | |
| 7 | 88 | 伯菲特(Egidio PERFETTI) (瑞士) | B | Seminole Racing Team (美国) | +14.715 |
| 8 | 11 | 张灵康 (新加坡) | 康顺车队(中国) | +16.706 | |
| 9 | 98 | 董荷斌 (中国) | 百威追星车队 (香港) | +19.125 | |
| 10 | 16 | 申威 (香港) | B | Modena Motorsports (香港) | +22.543 |
| 11 | 81 | 黄楚涵 (中国) | B | 黄楚涵 (中国) | +27.845 |
| 12 | 21 | 谢汉耀Francis TJIA (香港) | B | OpenRoad Racing (香港) | +30.208 |
| 13 | 78 | 张大胜 (中国) | 百泰车丢 (中国) | +30.383 | |
| 14 | 96 | 李超 (中国) | B | 亚洲赛车队(中国) | +39.023 |
| 15 | 28 | 申庄 (香港) | B | Modena Motorsports (香港) | +39.751 |
| 16 | 23 | 特里斯达Paul TRESIDDER (澳大利亚) | B | Hewlett Motorsport (澳大利亚) | +40.523 |
| 17 | 6 | 郑挺 (中国) | B | BBT (中国) | +40.818 |
| 18 | 66 | 谭颖 (中国) | 建发车队 (中国) | +42.327 | |
| 19 | 25 | 谢基亭Christian CHIA (加拿大) | B | OpenRoad – 亚洲赛车队 (香港) | +45.591 |
| 20 | 68 | 麦庆德(香港) | B | OMAK (香港) | +47.411 |
| 21 | 5 | 陈友贤 (新加坡) | B | Dorr McElrea Racing (新加坡) | +47.776 |
| 22 | 83 | 马智勉医生 (香港) | B | 马智勉医生 (香港) | +50.770 |
| 23 | 27 | 迪士华Adrian Henry D’SILVA (马来西亚) | B | Nexus Racing (马来西亚) | +53.943 |
| 24 | 55 | *何贤磊(中国) | B | PS Racing (芬兰) | +1:00.286 |
| 25 | 18 | 谢马赛Marcel TJIA (香港) | B | OpenRoad Racing –亚洲赛车队(香港) | +1:02.064 |
| DNF | 3 | 马义益*Matthew MARSH (香港) | 亚洲卡雷拉杯车队(中国) | DNF | |
| DNF | 31 | *奥尔森Peter OLSON (美国) | B | PS Racing (芬兰) | DNF |
| DNF | 9 | 王建伟(中国) | 百得利车队(中国) | DNF |
*非常规车手
最快圈速: 马丁(Martin RAGGINGER)/ 奥鹰-捷骏&骏宝捷车队/1分38.598秒/时速157.001公里
第四回合后积分榜
总积分
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 积分 |
| 1 | 99 | 亚历山大(Alexandre IMPERATORI) | PICC追星车队 | 82 |
| 2 | 1 | 泽圭太 | LKM Racing Team | 62 |
| 3 | 8 | 班杰明(Benjamin ROUGET) | 永达东方车队 | 50 |
| 4 | 20 | 艾明达(Rodolfo AVILA) | 捷成车队 | 48 |
| 5 | 88 | 伯菲特(Egidio PERFETTI) | Seminole Racing Team | 43 |
B组积分
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 积分 |
| 1 | 88 | 伯菲特(Egidio PERFETTI) | Seminole Racing Team | 79 |
| 2 | 16 | 申威 | Modena Motorsports | 66 |
| 3 | 6 | 郑挺 | BBT | 42 |
| 4 | 37 | 刘旭 | BBT | 39 |
| 5 | 23 | 特里斯达(Paul TRESSIDER) | Hewlett Motorsport | 37 |
