继国内车迷在自己家门口欣赏到世界顶级的F1中国大奖赛之后，上海国际赛车场有限公司又为中国车迷引进了另一项世界顶级赛事--国际摩联世界摩托车锦标赛中国大奖赛。
北京时间12月6日下午1时，上海国际赛车场有限公司与摩联世界摩托车锦标赛（简称：MOTOGP）主办权拥有者多纳体育公司在上海花园大酒店举行了《摩联世界摩托车锦标赛2005年至2011年中国大奖赛承办协议》的签约仪式。这意味着，中国车迷将有机会连续七年能在上海观赏到这一精彩纷呈的赛事。上海市副市长杨晓渡、上海市体育局局长金国祥、上海市体育局副局长邱伟昌、上海国际赛车场有限公司总经理毛小涵、副总郁知非等出席了今天的签约仪式。
国际摩联世界摩托车锦标赛，简称：MOTOGP。2002年以前称为WGP。从2002年开始，国际摩托车联合会(FIM)将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为MOTOGP。通常人们这样评价：如果F1时四轮赛车的最高级别赛事，那么MOTOGP无疑是二轮赛车的顶级赛事。
MOTOGP于1949年创设时只有六站比赛，以后经过8，10，12，13，15站，到1999年直至现在每年都保持16站比赛。
MOTOGP1991年首次进入南美，将阿根廷布宜诺斯艾利斯加入赛程，1964年首次有过美国站，1967年首次有过加拿大站，经过70年代的停滞不前后，80年代MOTOGP再次开始其全球化步伐。1983年首次有了南非站，1987年日本领路首次进入赛程，1988年首次有了巴西站，1990年首次有了澳洲站，1991年首次有了马来西亚站，1996年首次有过印度尼西亚站，1999年雪邦赛车场称为马来西亚站的举办地，同时丰田旗下的茂木赛车场也加入赛程并于次年以太平洋大奖赛的名义保留下来。这样，从2000您开始日本就同时设两站赛事。2004年中东的卡塔尔进入赛历，日本铃鹿退出。这样经过不懈的扩张，现在MOTOGP可以说已经成为一个名副其实的遍布五大洲的世界性赛事了。
MOTOGP具有很强的观赏性，并且由于摩托车运动有广泛的群众基础，使得该赛事拥有大批观众。据统计，2003年间，共有140万人现场观看，每战平均8.75万人。在人其较旺的几站，如西班牙的捷雷斯赛道，加泰罗尼亚赛道，意大利的木杰罗赛道，每站大奖赛3日的观众合计就达到了10万人以上，最多可以达到20万人，决赛日现场观众数量可以达到7万至9万；2003年全年赛事的全球收视达到51.05亿人次，在全世界185个国家的2亿3900万个家庭能收看该赛事。
上海国际赛车场有限公司通过多方面了解和多批次的实地考察，对MOTOGP的国际影响力留下了深刻的印象。为巩固上海赛车文化大都市的领军地位，丰富上海国际赛车场赛事活动安排，推动上海国际化大都市的发展进程，决定引进MOTOGP等一些列国级顶级赛事，向全世界展示一个生机勃勃的上海和一个改革开放的中国。
多纳公司是一家国际性体育赛事管理、推广一级转播公司，建立于1988年，总部设在西班牙首都马德里，该公司也参与其他顶级的摩托车赛事，例如国际摩联世界大十字大奖赛和西班牙全国锦标赛。
