1.赛事定位
全国卡车大赛是由国内最优秀的卡车车手参加的全国最高水平的卡车场地技能比赛。
该赛中文全称为:全国卡车大赛,英文全称为:CHINATRUCKRACING英文简称为CTR。
全国卡车大赛分为区域车手选拔和全国总决赛两个阶段。
全国卡车大赛由中国汽车运动联合会主办,由大赛组委会负责组织和管理。
2.参赛资格、报名
2.1参赛形式
由个人和车队报名参赛两种形式。
2.2个人参赛资格
2.2.1区域选拔阶段:凡持有中华人民共和国机动车驾驶执照B照以上,持C照但经过培训获得中汽联颁发的E级执照以及持有中汽联颁发的E级赛车执照以上,年龄在18-50的公民,均可报名参加赛事的选拔活动。
2.2.2总决赛阶段:由组委会对参赛者进行培训,培训合格者由中国汽车运动联合会颁发E级赛车执照后获得比赛资格,持有中国汽车运动联合会2008年注册有效的E级及以上执照,可直接参赛。
2.3车队参赛资格
车队成员均须具备个人赛的参赛资格,所有参赛车队的车手均需完成个人赛预赛,根据成绩排名进入车队预赛。
2.4车队构成
2.4.1每支车队需任命队长1名,负责与大赛组委会的联络协调;
2.4.2每支车队参赛车手3名,车队车手可自由组合形成,可由企业、汽车俱乐部、媒体等团体组成车队车手组合,不能同时拥有超过1名在上年度全国卡车大赛总决赛前5名的车手。
2.5车队组队优惠政策
2.5.1组委会鼓励参赛选手取得相关企业、团体的支持并代表企业、团体参赛;组委会给予车队冠名的权利,允许车队在参赛过程中将车队名称冠以支持企业、团体的名称,但车队冠名不得与主赞助企业冲突(大赛赞助企业享有行业内排他权利);
2.5.2赛事组委会拥有车手自发组织、无冠名车队的冠名权;
2.5.3车队广告的管理:车队可以在组委会提供的赛手服广告位置体现车队冠名,不得超过规定尺寸,不得遮挡压盖赛手服原有logo和字体;
2.5.4车队可以在组委会指定的时间段和赛车位置设置本车队队旗和队标,但面积不得超过指定标准。
2.5.5车队可以在比赛现场搭建自己的休息区,在帐篷上可以为车队赞助商做广告宣传,但要服从组委会现场的统一安排。
2.6报名:
报名时间:自2008年2月1日起——2008年9月1日截止
报名请登陆全国卡车大赛官方网站:www.truckracing.cn,了解报名详情及流程。
全国卡车大赛组委会联络方式:
地址:北京市西城区德胜门外大街乙10号泰富大厦9层903-905
电话:010-8202851462370371转8038
邮箱:truckracing@yahoo.cn
传真:010-82028634
[NextPage]
2.7费用:
2.7.1个人报名费:1000元/人(含:报名费,培训费、服装费、资料费、车辆使用费,保险费),食宿费自理);首次参加本年度全国卡车大赛时,报名费为1000元,本年度第二次参赛时,可享受优惠为500元/站。但自第二站比赛起,组委会不再为选手发放比赛赛服,选手在参赛时需自带组委会发放的全国卡车大赛本年度赛手服,否则需按规定价格购买。
2.7.2车队注册费:每年注册一次500元,可以参加全年各站比赛。
2.8保险
由组织者为此次赛事投保公众责任险;参赛运动员必须投保人身意外伤害险20万元和意外伤害医疗险2万元;所有进入比赛场内的工作人员、裁判、记者,由组委会投保人身意外伤害险20万元和意外伤害医疗险2万元。
2.9经费
比赛经费由承办单位自筹;参赛运动员交通费、食宿费自理。
2.10比赛车辆
由组织者统一提供重卡赛车。
3.比赛项目
3.1场地竞技对抗个人赛
以个人为单位参赛,最终以个人成绩排名;采用两块相同相邻场地,两辆赛车同时发车,经天然或人工设置的障碍,对车手的驾驶技巧和赛道应变能力进行全面考验。在A、B两个环形赛道上,分设发车库位、连续直角转弯、蛇形路、封闭门、三角绕桩、直线竟速等障碍,车手依次通过,冲刺结束比赛。
3.2直线竟速挑战赛
全体参赛车手预赛成绩排名前12的车手获得挑战资格,设立单项奖励和挑战记录。
3.3场地竞技对抗车队赛
以车队为单位参赛,以接力的形式进行,最终以车队成绩排名;采用两块相同相邻场地,两辆赛车同时发车,经天然或人工设置的障碍,对车手的驾驶技巧和赛道应变能力进行全面考验。在A、B两个环形赛道上,分设发车库位、连续直角转弯、蛇形路、封闭门、三角绕桩、直线竟速等障碍,三名车手依次通过,最后一名车手冲刺结束比赛。
4.比赛程序
4.1组别划分
A、B两组,A组为累计参加历届卡赛(含分站、总决赛)三站以上的车手,B组为累计参加历届卡赛(含分站、总决赛)不足三站的车手。如任一组报名人数不足8人,则取消分组。
4.2预赛
4.2.1按车手报名先后自然排序,奇数为A道,偶数为B道,分别在A、B两赛道进行第一轮比赛;第二轮A、B交换赛道。
4.2.2两轮预赛取其中一次好的成绩进行排序,前8名进入半决赛。
4.3半决赛
4.3.1进入半决赛的共8名车手,首位对阵进行比赛。
4.3.2每个车手有两次比赛机会,交换场地同预赛。
4.3.3取其中一次好的成绩进行排序,取前4名进入决赛。
4.4决赛
4.4.1按车手半决赛成绩的排序。1—4、2—3进行捉对比赛,每位车手有两次比赛机会,交换场地同上。
4.4.2取其中一次好的成绩进行排序,确定第3-4名。
4.4.3以上排序的第1、2名继续比赛,依上述方法交换场地及车辆进行第二轮比赛,以一次最好成绩进行排序。决定冠亚军。
4.4.4女子前2名车手加赛一场,胜者颁发巾帼杯。
5.项目通过标准
5.1个人通过标准
赛车自发车库定位发车,以裁判员两手各持一面绿旗同时上挥为发车信号,此时两辆赛车进入各自赛道并连续行驶两圈完成障碍,通过终点,裁判员挥动黑白格旗,表示比赛结束。此时,车手应立即减速驶回待发区。
[NextPage]
5.2车队通过标准
5.2.1车队的第一次成绩排序是以三名车手个人预赛成绩之和计算,依次排出队赛的预赛成绩。
5.2.2进入决赛的车队数为偶数,采取6进2或4进2的方式,最后由2支车队决出冠亚军(具体由组委会根据实际情况于赛前公布)。
5.2.3每个车队按照报名时确定的人员预先指定好的出场顺序(中途不得更改),可以补缺。车队需在赛手培训会结束前将车队的车手出场顺序报至组委会。
5.2.4第一对选手发车计时开始,在赛道内完成规定圈数后到换人区停车换人,停车时不能碰桩桶(碰桩罚时5秒),车手下来将“吉祥物卡卡”传递给第二位车手,接力的两位车手站在指定区域内,等接到前一位赛手传递的接力物时才可以从接力区出发上车,(如出现抢跑现象罚时5秒,发车裁判举黄旗鸣哨以示判罚)经裁判检查确认系好安全带后关车门继续出发;换第三位车手同上,但以冲刺方法通过终点线,计时停止。双方互换赛道后,取其中一次最好成绩为车队的该轮成绩。
5.3计时方法
比赛采用手动或电子记时方法,精确到百分之一秒。
5.4成绩评定
5.4.1每一轮的比赛用时加罚时为最终成绩,车手最终成绩取两个赛道中成绩较好的一次。不同车手之间,时间少者名次列前;时间相等,罚时少者名次列前;如再相等,取第一轮比赛时间少者名次列前。
5.4.2队赛中全队累计碰筒10次(含)以上取消该轮队赛成绩;队赛中如有一名(含)以上车手没按规定路线行驶,则整个车队该轮次没有成绩。
5.4.3A组B组成绩分别统计。
5.5信号旗
绿旗:为发车信号旗,当车手将赛车停稳在发车线时,出示10秒标志牌后裁判员两手各持一面绿色信号旗同时平举,在5秒之内,裁判员将绿色信号旗迅速上举,这时比赛开始。
黄旗:比赛途中,当裁判员手持黄旗上举表示罚时1次。冲刺后当裁判员挥动黄色信号旗时表示减速信号,车手应立即减速慢行。
红旗:当裁判员挥动红色信号旗时,表示比赛终止,车手应立即减速停车,退出赛道。
黑白格旗:车辆通过终点时,裁判员挥动黑白格信号旗表示比赛结束,车手应立即减速驶回待发区。
5.6外力帮助及其他
5.6.1车手在比赛全过程中,禁止外力帮助,违者取消比赛资格。
5.6.2每个场地内备用2辆赛车,供赛手按上场顺序轮流使用。
5.6.3比赛开始发车后,如有车辆问题责任自负。
5.6.4每轮关门时间为5分钟。
5.6.5车手必须按照规定时间进行检录(赛前10分钟),检录不到视为弃权。遇有弃权各组发车组合不变。
5.6.6车手在比赛期间禁止饮用含酒精的饮料,如发现有违反取消其比赛资格。
6.奖励
6.1分站赛奖励
6.1.1个人A、B组奖励:(如有一组不足8人,取消AB分组)
第一名:3000元,奖杯一座,证书一个
第二名:2000元,奖杯一座,证书一个
第三名:1000元,奖杯一座,证书一个
6.1.2车队奖励
第一名:5000元,奖杯一座,证书一个
第二名:3000元,奖杯一座,证书一个
第三名:2000元,奖杯一座,证书一个
6.1.3直线挑战赛王奖励:1000元,证书一个,每站突破记录1次增加奖金1000元;
巾帼杯奖励:奖金1000元,奖杯一座,证书一个(如参赛女车手不足2人时取消巾帼杯)
6.2总决赛奖励
6.2.1个人成绩:
第一名:奖金6000元,奖杯一座,证书一个
第二名:奖金4000元,奖杯一座,证书一个
第三名:奖金3000元,奖杯一座,证书一个
第四名:奖金2000元,奖杯一座,证书一个
第五名:奖金1000元,奖杯一座,证书一个
6.2.2车队奖励
第一名:10000元,奖杯一座,证书一个
第二名:6000元,奖杯一座,证书一个
第三名:3000元,奖杯一座,证书一个
6.2.3直线挑战赛王:1000元,证书一个
巾帼杯奖励:(如参赛女车手不足2人时取消巾帼杯)
奖金2000元,奖杯一座,证书一个
[NextPage]
7.赛前培训和培训费
7.1所有报名车手需接受组委会安排的统一培训。
7.2培训合格者由中汽联颁发E级汽车比赛执照。
7.3办理E级汽车比赛执照费100元/人。
7.4经培训不合格者不能参赛,报名费退回50%。
8.赛员装备
8.1由组委会向参赛车手提供统一比赛服装。
8.2佩戴组委会提供的安全头盔、系好安全带。
8.3由赛事组织者提供统一标准比赛号码,号码由车手随身携带,换车时插入车上号牌袋。
8.4队赛进行时车队3人统一使用本队队长的号牌
9.抗议及申诉
9.1只有报名者有权提出抗议,抗议者必须以书面形式呈交仲裁委员会。
9.2对比赛成绩的抗议必须在正式公布成绩后5分钟内提出,并在正式公布成绩后10分钟内呈交书面抗议同时交纳500元抗议费。如抗议成立,费用退还抗议者。
9.3根据国际汽车联合会的有关规定,对赛事的裁判员和工作人员的抗议不予受理。
9.4参赛者有权就仲裁委员会对其做出的裁决向中国汽车运动联合会提出上诉。但必须在裁决后24小时内以书面形式提出申诉并交纳2000元申诉费,由仲裁委员会将此申诉转交中国汽车运动联合会。
10.罚分标准
处 罚 内 容 |
除名 |
取消成绩 |
罚时 |
罚金 |
仲裁解决 |
未参加行政检验 |
* |
|
|
|
|
未参加赛员会 |
* |
|
|
|
|
抢发车 |
|
|
5秒 |
|
|
未按规定线路行驶 |
|
* |
|
|
|
比赛冲过终点后不减速 |
|
|
5秒 |
|
|
碰倒和移动标志桶1次 |
|
|
5秒 |
|
|
碰倒和碰移标志桶5次以上(含5次) |
|
* |
|
|
|
超过关门时间 |
|
* |
|
|
|
未参加颁奖仪式 |
|
* |
|
|
|
未参加组委会安排活动 |
|
* |
|
|
|
11. 本规则如与现场裁判组发布的规则有不同,以现场裁判组发布的规则为准。本规则解释权属中国汽车运动联合会。