9月10日，在经历了南昌、昆明、武汉、郑州和梅河口5大赛区选手的王者之争以及6个月卡赛赛程的精彩角逐之后，2006欧曼•欧康杯全国卡车大赛总决赛也在香河天下第一城胜利落下帷幕。然而随着冠、亚、季军的决出，卡车大赛却并未就此收场，一次更为充满期待和挑战的旅程正在向热爱卡车大赛的人们招手——2006欧曼•欧康杯全国卡车大赛赴欧“梦之队”选拔活动正在紧锣密鼓的筹备着。
中国的卡车大赛经历了四年的成长，特别是2006全国卡车大赛总决赛经中央电视台现场直播之后，全国各地热爱赛车运动的人们及普通大众对于它的低门槛、娱乐化已经深有认知和感触。然而，相较于上个世纪80年代在欧美起源的卡车大赛，中国的大赛才刚刚起步。令人振奋的是，中国的卡车大赛从一诞生就带着全球化的视野和雄心，自2005年，全国卡车大赛组委会副主席李上雄带团出访欧洲之后，中国的卡车大赛便一步步走向世界。此次选拔产生的“梦之队”，将于2007年奔赴欧洲卡车大赛，开始中国卡车大赛的真正国际之旅。而眼下，“赴欧梦之旅”正在准备扬帆起航。
2006年10月28日到11月11日，“梦之队”的选拔活动分三站进行，分别是合肥、杭州和上海。有业内人士称，以“长江作证，我的英雄去欧洲”为活动主题的长江沿线3站中国赴欧“梦之队”的选拔，将成为本届全国卡车大赛赛事的最大噱头和看点。
按照规则，2003年－2005年全国卡车大赛的总冠军及2006年全国卡车大赛总决赛前5名、合肥、杭州和上海每个选拔城市举荐1名赛员、两个主赞助商各推荐1名、组委会推荐赛员2名、共计13人构成此次选拔活动的主体，直接获得梦之队选拔的资格。而若有意向参与梦之队选拔的其他赛员在规定时间内报名并缴纳报名费1000元便可获得机会参与选拔活动，10月28日在合肥开始的第一站，首先进行3人资格选拔赛，缴费参与选拔的所有的赛员争夺3个参选名额，按照选拔活动中成绩的高低取前三名参加接下来的“梦之队”的选拔。本次对入选赴欧“梦之队”的选手进行的正式选拔活动赛员总计16人。
10月29日，16人在合肥正式开始第一轮的分站选拔。11月4日，杭州选拔活动启动；11月11日，进入第三轮上海站的选拔。据介绍，选拔活动采用积分制，每站选拔获得1~9名次的赛员相应得到10、8、7、6、5、4、3、2、1的积分，9名之后的赛员将不积分，每站比赛中成绩最差的两人将被淘汰，但是被淘汰的2人可以凭借网络上的较高的支持率，获得复活的机会，继续参加剩余分站的选拔。完整参加三站选拔活动后积分最高的二人成为2007年赴欧“梦之队”成员，选拔活动结果将于11月15日公布。
结果自然令人期待，可卡车大赛组委会聘请欧洲卡车大赛资深赛事人员，对入选赴欧“梦之队”的选手进行为期一周的专业培训，对赛手们则显然是又一大诱惑。一方面，中国的赛手可以了解欧洲卡车大赛的赛事形式和规则，熟悉欧洲卡车大赛的车辆及卡车改装知识，同时，这也是中国赛手对高水平卡车赛事的适应能力的考验。
组委会更为周到的考虑是，没有成为“梦之队”的所有有意向随组委会前往欧洲观摩欧洲卡车大赛的赛员均可自费随组委会前往欧洲近距离了解欧洲卡车大赛，并可自行组织自己的亲友团随组委会赴欧共同体验卡赛激情。
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