中国赛车网讯:本届东川泥石流汽车赛事,云南雄风汽车摩托车运动俱乐部总经理麻俊昆,将以车手身份,代表中国红河车队参赛。由于此前2008年达喀尔赛事的意外取消,俱乐部一直忙于处理后续的工作,以及和支持企业洽谈“2008穿越东方”汽车拉力比赛的事宜,因此一直到4月初才开始着手赛事的准备工作。目前,车队各相关的统筹、维修、媒体、后勤部门人员均已赶赴东川,力求为车队的赛事做好运行和保障工作。
由于东川泥石流赛道的特殊性,雄风俱乐部高度重视本次比赛,因此在短短的半个月时间内,抽调了各方面的技术精英组成专项小组,加班加点,在不到20天的时间内,进行参赛车辆的改装和调试工作。但由于时间太短,赛车的到赛前为止,车况不是很完善,因此有着多年汽车拉力赛事经验、一向对赛事各个细节都要求严格的麻俊昆来说,对此次参赛的车况不是很满意。
本次赛事,中国红河车队仅以一辆车参赛,领航员为本土车手郭军。在采访中,车队经理麻俊昆坦言,这次参赛的初衷主要是为了锻炼身体,熟悉越野赛,以便为今年6月份的“穿越东方”汽车拉力赛事做好准备,以东川的激情来热身。云南籍领航员郭军将与老将卢宁军搭档,参赛“穿越东方”,这次东川泥石流的赛事对于他来说,当然是一个最好的锻炼和了解越野赛的机会。
据悉,2008达喀尔汽车拉力赛取消后,作为第一次参加国际赛事的红河车队来说,无论是从支持企业还是到俱乐部都造成了巨大的损失。为弥补这一损失,车队和一直支持的红河集团进行了严密的考察和调研、论证,最终达成共识,参加今年的“穿越东方”赛事。因此,麻俊昆也说到,这一次热身赛,不求名次,主要是考虑到对于支持企业的回报,也算是对多年来支持车队,信任俱乐部的红河集团,以及俊发地产、日产嘉禾、双星轮胎、生活无限这些品牌企业的一个回报,借此来感谢大家一贯的支持和肯定。
麻俊昆感慨到:东川是我们云南高原上一片神奇美丽的土地。从最初参与策划,到后来一直支持东川特区泥石流的赛事,是因为一脉相承的家乡情,使作为一个云南人的自己,无论是跑到那里,都有高原汉子的情怀,随着东川泥石流赛事的影响日逾扩大,参赛车队规模越来越大,精彩程度越来越吸引广大车迷,因此能和大家一起为泥石流赛事推波助澜,能为东川做点贡献,是每个家乡人的责任和使命。
最后,麻俊昆向记者介绍说,在这几天的准备中,看到了很多熟悉的赛车界的老朋友,也看到了很多充满激情的年轻人,很多专业的改装车辆和组织规范的车队。因此觉得赛车运动的发展有很好的形势。他预祝大家取得好成绩,希望能在这次赛事中涌现出更多优秀的车手。中国红河车队将和来自大江南北的各支车队激情竞赛,共同营造中国汽车赛事的气氛,一起为中国汽车赛事运动的发展做出贡献。