长丰汽车华南虎车队是国内的顶级越野车队
据最新消息，即将在10月10日－14日在内蒙古举办的第二届中国越野锦标赛得到国内越野届的积极响应。截至9月10日，报名参加比赛的赛车数量已经达到78部，已经超过既定计划的60部，如果不在数量上加以限制，突破100部大关也仅在一周之内。由于目前没有消息有中国车队参加今年的达喀尔越野拉力赛，所以今年的中国越野锦标赛将成为各支国内劲旅展示车队实力的最佳舞台。同样，这场比赛也由于比赛的观赏性和影响的因素，将成为2006年中国越野界最具影响力的赛事。
车队老板徐伟瑜也是国内著名的越野车手
因为国内越野的头号劲旅，长丰汽车华南虎车队作为去年汽油组和厂商组的双料冠军，本年度他们仍然继续出战这两个组别的比赛。长丰汽车华南虎车队参加本次比赛的车型是长丰猎豹黑金刚2030C车型，装备V6 3.5L的汽油发动机。参加汽油组厂商杯的三位车手是：拉力名将广东车手华庆先和北京车手刘斌，还有去年的冠军广东越野名将江惠坚；参加俱乐部杯的三名车手是：越野名将车队老板广东车手徐伟瑜、北京老将马淼和江苏新锐樊晓。在汽油组别里，勿庸置疑的是长丰汽车华南虎车队拥有最强的实力，然而车队老板徐伟瑜却谦虚地表示：“今年的比赛和去年出现了不少的变化，我们虽然在全国越野场地赛的成绩还算可以，但在这种长距离越野赛也是新人，没有任何的优势，我们将会全力争胜。”
江惠坚是去年汽油组厂商杯的冠军车手
据行内人士分析，在这个竞争最为激烈、水平最高、影响最大的组别里，长丰汽车华南虎车队在实力上仍然是一支独秀，虽然比赛的偶然性很大，但多位名将组成的多保险和车队强大的维修后备实力仍然能确保车队作为最夺冠热门。另外，由于国内越野俱乐部的积极参与，本次比赛在比赛资金的支持上能够基本得到解决，我们希望这个比赛能够继续圆满举行！
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