5月21日，2017D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯北京站在亚袖汽车运动基地圆满落幕。在这场与F1齐名的顶级赛事中，全球知名轮胎品牌通伊欧轮胎（TOYO TIRES，曾用名：东洋轮胎）赞助的四位车手——川畑真人、内海彰乃、Pond和藤野秀之的现场表现令人惊艳，通伊欧轮胎车队包揽双冠：川畑真人获得追走冠军；内海彰乃获得单走冠军及追走季军。
D1 GRAND PRIX作为漂移运动的创始者，代表世界漂移竞技的顶尖水平，是漂移竞技者梦想的舞台。2016年9月，日本D1 GRANDPRIX正式来到了中国， D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯是D1GP大奖赛本土化的比赛，由中国，日本，美国，俄罗斯，泰国，马来西亚，新加坡这7个国家的参赛者进行竞赛的系列赛。
来自世界各国的参赛者同场竞技，以日本D1规格举办的「D1 GRAND PRIX 中国漂移系列赛」，是连接世界漂移竞技的先驱者。这个系列赛将成为D1 GRAND PRIX的宝贵经验，作为依据用于制定专业水平的竞技运营方案和竞技规则。具有划时代意义的漂移世界系列赛将从中国开始。
D1 GRAND PRIX赛道长度约300m～500m，宽约12m，赛道被划分成若干个计分区段，车手要以"压倒性的速度"、"大角度"和"干净利落的甩尾"驾驶车辆通过赛道，是车手技能的比赛。
竞技方式分为：单台得分竞技「单走」，和两台同时的互相竞技「追走」的2种。用D1独自研发的机器审查系统（DOSS；D1 Original Scoring System）对赛车行为进行数字化，再与主观审查员的分数进行综合统计，合计分数高的车手获胜。以高水平的单走技术为基础，加上近距离极具震撼力的追走，以及从开始到结束只需1分钟即可分出胜负的「快节奏」是博得世界好评的秘密。
通伊欧轮胎车队在2016年度的D1GP中国站比赛中收获颇丰：获得了D1GP 2016中国的单走总冠军（内海选手）、总积分冠军（末永选手）、总积分季军（川畑选手）、最具潜力奖（钱洪申选手）和最佳车队奖、最佳经理人、最佳技师奖、赞助商奖等大奖。
本届D1GP 2016中国北京站中，通伊欧轮胎车队也不负众望地赢得了中国系列赛的开门红：川畑真人携战车RPS13获得本场比赛的追走冠军，内海彰乃和战车S15获得了单走冠军和追走季军。
"好马配好鞍，好车配好胎"，在漂移赛事中，轮胎是唯一接触赛道的零部件，轮胎烟的大小甚至可以直接影响比赛分数的高低，是决定车手能否夺冠的核心因素之一。通伊欧轮胎不愧为D1GP漂移赛的冠军之选，四位车手在本次比赛中采用的轮胎分别为PROXES R1R 、PROXES R888这两款赛事轮胎。
PROXES R1R
1，超强的干地抓地性能，采用准赛车专用配方。
2， 湿地性能和耐磨性能兼备。运动型的箭形胎面花纹。
3， 适应高速转弯的近距子午结构
4， 独特的胎面花纹设计，适用激烈的竞赛
5， 真正的运动专用子午胎
PROXES R888
无论是干地行驶还是湿地行驶，抓地力都进一步提高。追求速度，短时极速竞技的尖端典范。
1， 从R888的"V形花纹沟槽"进化而来的"W形花纹沟槽"。
2， 采用最佳的接地压形状，进一步提升极限抓地力、驱动力和操纵性能。
3， 连贯流畅的V形花纹沟槽，实现高排水性和湿地抓地力。
4， 最适合短时极速竞技、场地赛道的3种橡胶配方
2017 D1 GRAND PRIX漂移大奖赛中国杯北京站的比赛已经圆满落幕，通伊欧轮胎的车队还将在国内的上海、合肥、杭州、武汉和广东地区的比赛中继续飞驰，为广大赛车漂移爱好者们带来一场又一场视觉盛宴。
