车还没有修好，和媒体和车手朋友们进点野餐
经过了10月16日一天的修整，车队和媒体疲惫的身躯得到了及时的休息。经过了昨天上午的一个长觉之后，今天凌晨3点半起床前往赛道也是精神饱满。由于今天前往赛段的行驶路段，应该是有190公里了，因为根据我们GPS的数据，最终路书从哈罗公路柏油路下赛段的砂石路时已经误差有近7公里之多，几次核实之后觉得这是一个客观存在的误差。
从柏油路进去赛段的50多公里路很难走，有很多路面被推土机履带走过后的“搓板路”颠得难受，同时因为天黑这段路走了我们一个多小时。早上7点多我们到达赛段起点，然后往里面进入了10多公里，就进入了沙丘地带。今天的工作很顺利，虽然我们的工作车也陷入过沙中一次，不过很快挖沙脱困。虽然依旧如惯例在沙漠中来回工作行走了几公里，但明显感觉没有前几天进入赛道辛苦了，也许是习惯了，也许是昨天充足的休息。
黄煜（右）：我们当然要继续参加比赛了！
今天的感动之处在于赛事完毕之后出赛段，远远望过去看到一部车队的红色赛车在发车点停着。过去一看是长丰猎豹车队的张忠斌/黄煜组合，黄煜介绍到是队友江耀桓将他们赛车后桥的几个螺丝拆走，而他们只能在此等待维修过来修车。当然，每个车队都会根据场上形势来确定重点保护车手，而其他没有希望夺得好成绩的车手是无条件支持队友夺得好成绩。这是一种令人敬佩的协作精神。我们出赛段的时候已经将近12点的时间，车队的维修依然没有到达。这时离第一部赛车发车的8点30分已经过去了3个小时，可以说今天比赛对于他们已经结束了。12点左右，本站因受伤没有参赛的车手王志广带领维修人员抵达，留下了一名维修工和工具之后马上离开前往赛段终点接应赛车。张忠斌的赛车在12点30分左右被修复完毕，他们表示要继续进行比赛，说是要享受这个过程。
黄煜和张忠斌（右）
按照正常的判断，张忠斌他们进入赛段每个时间控制点都会错过，因为错过赛事规定的时间太久。享受比赛，享受过程，比赛不单单是单纯的竞技，冠军之外依然有其他的追求。浩瀚沙海扬尘远去的壮观和沧桑会永远留在我的脑海。
晚上吃饭的时候，再次见到了张忠斌和黄煜。他们告诉我那个200多公里的赛段他们用时3小时整，但被罚时12个小时，但这并没能掩饰他们开心的笑容。
比赛还有其他的心境，冠军之外还有其他的追求。张忠斌和黄煜享受比赛就是一种赛车的境界。
