大雨难掩现场观众对这场高水平比赛的热情
11月8日下午，“首创奥特莱斯”中国汽车短道拉力锦标赛湖州站在雨中落下帷幕，各项大奖各有归属。周日决赛日的天气阴天为主，但从下午2点开幕式开始，突然下起了阵雨一直持续到赛事结束。不过，这场阵雨并未阻挡住现场数千观众的热情，他们在现场共同见证了本次湖州历史上首次精彩的汽车大赛举行。
这次比赛是在11月7日正式拉开帷幕，比赛三个组别共超过100位车手参加了比赛，创下了近年来参加中国汽车短道拉力锦标赛的新纪录。同时这项比赛外籍车手、中华台北籍车手与大陆车手的同场竞技，令比赛的国际影响力更胜一筹。
雨中决赛更增悬念
在比赛的整个周末都以阴雨天气为主，不过决赛日整个上午都是在赛道干燥的前提下进行比赛。最后的决赛阶段突如其来的阵雨令车手们的战术、心态、技术处理上都出现了很大变化。在这样的湿滑赛道上非常容易出现技术失误，中华台北车手尤翊豪就在A组冠军争夺中出现明显失误而丢掉冠军。
广西众泰建设必胜拉力车队成为本次比赛的大赢家
A组：广西众泰建设必胜拉力车队双冠
在统一车型专业A组赛事中，广西众泰建设必胜拉力车队的杜文斌决赛中战胜中华台北车手尤翊豪夺得冠军，尤翊豪是本次比赛的黑马，在半决赛中淘汰了韦纳奇润滑油酷野车队的全国冠军鹿丙龙。鹿丙龙和金志勇夺得三四名。
车队排名上，广西众泰建设必胜拉力车队这支数年没有出现在短道赛场的新军勇夺冠军，杭州风行拉力车队和全动力义乌拉力车队夺得二三名。
参赛车手与嘉宾们赛后大合影
B组：河南新秀车手张伟超首夺全国冠军
B组赛事中，河南金石车队的新秀张伟超一路过关斩将，决赛中淘汰了河北浪浪车队的王琛夺得冠军。张伟超在半决赛中以一个车身的优势淘汰了著名漂移车手王琪，这也是88年出生的河南籍车手张伟超参加短道赛以来的首个全国冠军。首次参加短道赛事王琪展示了深厚的实力，证明漂移车手在这样赛事中强大的竞争力，王琪也表示以后有机会将会介入拉力赛事。王琪和伊朗车手朗朗夺得组别三四名。
B组车队冠军的争夺非常激烈，出现了前两名同积32分的情况。最终首次组队参加中国汽车短道拉力锦标赛的河南金石拉力车队夺得冠军，河北浪浪车队夺得亚军，获得第三名的是全动力义乌拉力车队。
A组前三：杜文斌（中）、尤翊豪（左）和鹿丙龙。
公开组：贾金义、何晶晶夺冠
公开组比赛中，车手们驾驶自带赛车参加比赛。最终浙江著名车手贾金义夺得了2000组冠军。2000组前三位：贾金义、王翔、周鑫，杭州方舟九社风行拉力车队夺得组别冠军；著名女车手何晶晶在1600组赛事中战胜诸多高手，巾帼不让须眉夺得冠军，杜文斌和金志勇分获二三名。车队前三则被广西众泰建设必胜拉力车队、星之蓝义乌拉力车队和南京交通驾校雷奔赛车队所夺得。
另外，山东籍著名女车手孙卫卫夺得本次比赛巾帼杯，她曾参加过越野、卡车、拉力、短道等多种赛事。
湖州首创奥特莱斯总经理杨浩东为公开组2000CC组前三颁奖：贾金义（中）、王翔（右）、周鑫。
赛事创新 铸就新标杆
赛事承办方上海酷野文化传播有限公司总经理陶崇文表示：这次赛事从硬件（赛道建设，赛车水准）、软件服务、商业娱乐互动上创下了全国同类比赛的新标杆。如场内赛道施工（含看台）规格标准，同欧洲同类街道赛同级。尽管相关硬件投资非常大，超过了同类赛事的数倍，但感觉非常值得。我们希望有机会把我们首创的这种新型赛事带向全国各地，实现赛事举办地及中国赛车运动各方的共赢。
著名车手鹿丙龙等多位车手表示，本次比赛使用的吉利帝豪赛车非常不错，改装亦非常到位，车手们在赛道驾驶这款车能够全面发挥自己的竞技水平。令众多车手印象更为深刻的是本次高标准的赛道，竞技性、安全性和观赏性都非常出色，纷纷表示以后这里的比赛肯定要继续参与。
赛事承办商上海酷野文化传播有限公司总经理陶崇文（左）向A组车队前三颁奖
场外商业活动圆满成功
同专业赛事相匹配的是车展、房展、美食、购物节、漂移秀等诸多项目，吸引了大量的游客及湖州本地观众来到现场。成功地将这次汽车短道拉力锦标赛打造成了一个综合性的大型商业活动，这也是中国汽车短道赛在赛事承办和定位上的新突破。
中国汽车运动联合会副主席韦迪（中）向湖州太湖旅游度假区管委会、湖州首创奥特莱斯颁发特别贡献奖。湖州太湖旅游度假区党委书记、管委会主任葛伟，湖州首创奥特莱总经理杨浩东接受授奖。
湖州市政府及湖州太湖风景度假区管委会对本次高水准的比赛和相关商业推广互动表示了高度认可，各方初步达成了在未来继续于湖州举办赛事的意向。
成绩总表
