2013 赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛

第二站排位赛超级量产车组排位实录

超级组排位前三左起：张盛均、我甄卓伟、王睿

    2013年5月25日星期六下午4时30分，2013赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二站超级量产车组排位赛在上海国际赛车场上演，最终代表长安福特车队的甄卓伟以0.027秒赢得杆位，ASR-DaMarco车队的张盛均第二，上海大众333车队的王睿排在第三。

    本次排位赛，东风悦达起亚车队的黄楚涵、林立峰和郭海生的因赛车故障而未能进行排位赛的角逐。下午四点三十分，各支车队都希望尽快做出关键性成绩，超级量产车组别的排位赛准时开跑。维修区绿灯亮起，在参加排位赛的11台赛车，除长安福特车队的何晓乐外，10辆赛车一同驶上赛道做成绩。第一个计时圈后，上海大众333车队的王睿以1分04秒326拔得头筹。

    在完成首轮计时圈后，前六名形成大众333车队和长安福特车队的交错局面，随即上海大众333车队的王睿、长安福特车队的甄卓伟、王睿队友高华阳及江腾一、韩寒、谢欣哲六位选手选择进维修区调整。

    比赛进行到第12分钟，随着ASR Da-Marco车队的张盛钧刷出1分04秒141的最快时间，以0.185秒领先王睿，点燃了排位赛的最高潮。赛事过半之时，长安福特车队的何晓乐才离开维修区开始做成绩。随后，长安福特车队的甄卓伟以1分04秒114杀至首位，领先张盛钧仅0.027秒。

    最后时刻，排在第三的上海大众333车队王睿不断地疯狂刷新成绩，但还是无法撼动长安福特车手甄卓伟的杆位成绩。

    最终，长安福特车队的甄卓伟继去年首场上赛站后，再次拿下杆位。去年曾拿下两场上赛站冠军的他在正赛中有望冲击上赛场三连胜。ASR车队的张盛钧出人意料的排名第二，王睿排名第三。排名四至十位的有高华阳、江腾一、谢欣哲、韩寒、黎智聪、张臻东和宋建成。

  2013 赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛

第二站排位赛中国量产车组排位实录

量产车组排位前三左起：崔岳、朱戴维、万金存

    2013年5月25日星期六下午3点50分，2013赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二站中国量产车组排位赛开始。北京现代纵横车队的朱戴维凭借排位赛初段的优异发挥，赢得自己CTCC本赛季的首个杆位，赛达RSR车队的崔岳排名第二，广汽丰田雅力士车队的万金存排名第三。

    下午3点50分，排位赛准时开始。所以参赛车辆均在第一时间离开维修区开始排位之争。这是上海国际赛车场使用全新赛道格局的首次排位赛。由于时间较晚，赛道温度不断降低，能否在最早时间做出好的排位成绩至关重要。

    第一个计时圈做完，海马福美来车队的何子贤以1分11秒003排名首位，北京现代纵横车队很快做出反击，朱戴维与朱震宇均跑进1分10秒大关，其中，朱戴维还以1分10秒121秒扶摇直上，占据头名。

    第9分钟，广汽丰田雅力士和海马福美来首次跑入1分10秒大关，其中万金存驾驶雅力士赛车以0.371秒之差位列第二。比赛过半，北京锐思YOYO车队的杨帆滑出赛道，很快他把赛车救回，继续排位赛的争夺。

    排位进入倒数十分钟，来自赛达RSR车队的崔岳做到1分10秒417的时间，超越了万金存，升至第二，不过，朱戴维早前做出的单圈成绩仍是无法逾越的。

    进入最后五分钟，上站遭遇严重撞车的华夏伟再次遇到麻烦，他陷入Mp14区域的沙石区，他的排位赛就此结束。

    最后时刻，在前十名中除了崔岳，朱震宇、张汉标和唐友喜没有做最后冲刺外，其他车手均发起最快单圈的最后冲击。排名四至十位的是朱震宇、何子贤、陈旭、刘洋、张汉标、黄若涵和唐友喜。