2010年5月25日北京新闻发布会现场
中国赛车网讯：5月25日，中国汽联在北京召开新闻发布会，正式宣布2010赛季全国汽车短道拉力大奖赛的年度赛历。同时，发表会上也进行了此项赛事承办商与苏州唯亭镇、安徽肥西县前两站赛事的签约仪式。汽摩中心主任严建昌、副主任詹郭君、雷奔赛车俱乐部董事长薛雷以及唯亭、肥西县的相关领导除此了本次签约活动。
2010年，中国汽车运动联合会授权江苏雷奔赛车俱乐部全国汽车短道大奖赛的连续五年承办资格。2010赛季，整个赛事初步计划将举办6站比赛，首场赛事将于6月12-13日在苏州市唯亭镇举办。
汽摩中心主任严建昌（中）和全国汽车短道大奖赛第二站肥西站的嘉宾合影：左起合肥越野联盟汽车文化公司总经理江磊、合肥亿力机械公司董事长梁鹏，汽摩中心主任严建昌、肥西县副县长吴光艳、肥西县紫蓬山旅游区管委会副主任李锐。
这项赛事将以“新形象、新宣传、新规则、新定位”的全新包装展示在全国车迷面前。比赛有着众多的看点,目标是打造中国最好的汽车赛事之一。为了提升比赛的观赏度和众多新手的参与度，赛事的全新比赛规则令人关注：首创的“三轮预赛制”给了众多车手更好展示自己水平的空间；而错位发车（上站比赛的前四名车手将会在PK中分别退后4、3、2、1个车位发车）和抽签对决的新规则，则令赛事的观赏性和偶然性大为增加，造就了一项精彩、激烈、充满未知悬念的顶级赛事；创纪录的年度冠军“10万元”大奖，则创下全国类短道赛事的新纪录，“谁能夺得年度冠军？”的悬念将成为比赛的一大亮点。
全国汽车短道大奖赛采用两部赛车同时发车，以相互PK之间的胜者进入下一轮的基本竞赛模式，提供汽车比赛中最强悍的感官刺激。比赛场地一般都在封闭的赛道进行，赛道一般长度在1-2公里左右，赛道周围可以设置观众区，便于观众近距离观赏赛事。
全国短道汽车大奖赛组织者雷奔赛车俱乐部董事长薛雷（左）和莲花汽车乘用车销售公司副总经理解伟签署赛事唯一指定拉力赛车合作协议。
本年度赛事将使用15台全新改装的1.6L青年莲花赛车，将会为全国的参赛车手提供一辆可靠性、操纵性一流的赛车，在赛车保障上处于国内同类比赛的领先水平。全国汽车短道大奖赛除能吸引众多国内高手参赛以外，同时亦能吸引中国大批喜欢汽车运动的新人参与，为他们的成长提供宽阔的舞台。通过这些赛事的带动，这些车手将成为推动中国汽车运动的发展的中坚力量。
通过全新的媒体合作报道模式，每站比赛联动全国50余家媒体参与报道，确立以宣传效果为最终工作目标衡量的新思路。对比赛承办地人文地理、赛事赞助企业、参赛车手等各方面，大会媒体将会有综合全面的报道。特别提及的是，本年度的宣传工作将会把车手的宣传放到非常重要的位置，让很多刚刚参与汽车运动的新车手也得到必要的宣传。
2010年全国汽车短道大奖赛赛历
第一站 6月12-13日 苏州
第二站 6月26-27日 安徽肥西
第三站 8月7-8日 济南
第四站 10月4-5日 苏州
第五站 11月13-14日 福建邵武
第六站 12月11-12日 黑龙江
全国汽车短道大奖赛承办商
——雷奔赛车俱乐部介绍
雷奔赛车俱乐部成立于2004年1月，创始人薛雷原是上海大众 333赛车队创始人，曾创建了中国第一支女子赛车队，有多年经营赛车俱乐部的经验。俱乐部曾先后在苏州木渎赛车场成功举办了2006年全国摩托越野锦标赛、2007年全国青年短道拉力赛和2008年玛吉斯轮胎杯全国汽车短道拉力挑战赛。2010年，中国汽车运动联合会授权江苏雷奔赛车俱乐部全国汽车短道大奖赛的连续五年承办资格。
