在亚洲吉利方程式公开赛首期培训班学员中，殷会强几乎是最不起眼的一个，一是因为他的个头不突出，更是因为他的敦厚——每个人准备实际开车操作前，他都安慰别人“别紧张”。作为有着十几年经验的出租汽车司机，殷会强与车接触的时间恐怕比其他学员都要多，对赛车，也更有一种执著的热爱。
记者：刚才您感受了一下AGF赛车，对自己评价怎么样？
殷：还好吧，第一次上车没多久就熄火了，教练训了我一顿，第二次再跑就好多了，稳了。
记者：觉得跟平常开汽车有什么不同？
殷：那肯定不同了！车身的感觉、路况的设施、自己的把控都不一样，平常开车讲究的是习惯，这个赛车可是要讲规范了。
记者：您驾龄有多少年了？
殷：十几年了吧，老司机了。
记者：那接触赛车呢？
殷：从2000年开始的。
记者：以前参加过什么比赛吗？
殷：前两年都参加了卡车大赛。
记者：取得名次了吗？
殷：嘿嘿，没有。
记者：那这次参加AGF大赛，您希望拿到一个什么名次？
殷：这个不重要，就是为自己多积攒点经验。
记者：那您以后想做职业赛车手吗？
殷：有机会的话还是想了！
记者：相比其他一些家境比较好或者自己经商的学员，您做的算是很很辛苦的工作，在支撑赛事消耗上，觉得经济上有压力吗？
殷：有一点吧，但是也不算很紧。
记者：那这次来参加培训也是特意请假的？
殷：我们没有请假这一说，就是歇工呗。
记者：那还得照样每天交200元份子钱？
殷：100多——这算小损失了，就喜欢赛车，没办法！
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