【马来西亚雪邦，2016年8月14日】来自绝对车队的德国车手韩佩特携队友郑上观一鼓作气，乘胜追击，今天在马来西亚雪邦国际赛车场双双登上最高领奖台，将第十一和第十二回合的桂冠斩获囊中。本轮比赛使得两位选手将自己在车手总积分榜和中国车手榜上的优势进一步扩大，坐稳榜首位置。
郑上观在第十二回合中取得了历史性的突破，成为了自FMCS举办四年以来首次登上最高领奖台的中国车手，并且凭借本场比赛漂亮的成绩单在车手积分榜上攀升至第二名，以领先22分的优势成功取代了Eurasia车队澳大利亚车手里德，Cebu Pacific Air by PRT Racing的金正泰和Super License的余快则分列第四名和第五名。
代表Super License车队出征的洪士杰，在中国车手积分榜上以43分之差居于郑上观之后，新秀余快凭借今天早上第十一回合中的优异表现追赶至第三名。车队方面，三个回合比赛中的双料冠军让绝对车队以130分的积分差遥遥领先于Cebu Pacific Air by PRT，成为本周末的最大赢家。Eurasia Motorsport位列第三。
第十一回合
六圈的比赛短小精悍，韩佩特稳健地将杆位优势保持到最后，毫无意外的摘取了该轮比赛的冠军。轮胎的使用战略优势凸现，他在第一圈即拉大了与后车的距离，将领跑地位保持到终点线。
金正泰尽管发车强势，还超过了排在第二的郑上观，但由于他抢跑而被罚时三十秒而最终排名第五。郑上观的轮胎在后半段衰减，但他还是顺利完赛并拿到第二。来自Super License车队的小将余快却得到了参赛以来的第一个前三名，而他的队友畑享史则排名第四并同时领跑大师杯的积分榜。
第十二回合
在连续拿了七次第二名后，郑上观憋足了劲儿要冲击冠军的位置。在发车后，他坚决的抵御住了后方韩佩特的进攻，并在比赛中段将距离拉开。而韩佩特因为赛车的后轮出现状况而选择保守驾驶，最终屈居第二。
第二车阵里的梁瀚昭很快追近金正泰，并利用弯道超过了他。但很快又因为自己的一个失误而赛车打转冲出赛道，将第三的位置拱手让出。
Super License的队友洪士杰和余快在赛事的最后阶段也为争夺第四的位置而你追我赶，最后以余快的成功超越而结束。
在短暂的2周休整之后，FMCS将再次回归雪邦这条F1赛道，争夺年度总冠军的激战将更趋激烈。
车手节录 – 第十一回合
韩佩特/绝对车队/第十一回合第一名:
“这场比赛并不容易，想要顺利完赛并获得胜利也不简单。不过，这个周末竞争不算很激烈。我们的表现很好，车超级快，我们对轮胎的使用也很得力。我这场比赛用的是昨天比赛用过的轮胎，刚开始的几圈还不错，但后来就变得越来越糟糕，我好几次打滑。下午的比赛我会用新胎了。”
郑上观/绝对车队/第十一回合第2名:
“金正泰的发车很快，我本想拦他一下，但是因为直道很长，离发车后的第一个弯很远，所以没有能拦住。到比赛的后面，感觉轮胎的状况越来越差，因为是用的上场比赛的轮胎。下午我是第一位发车，希望能守住这个位置。”
余快/Super License/第十一回合第3名:
“能上颁奖台我很兴奋。这场比赛对我们整个车队来说都很艰难。车在练习和排位赛的时候表现不好。大家都工作得很辛苦，尽力让车发挥出状态并取得进步。比赛刚开始时车的表现还不错，但后来就开始有点转向过度。这真是一场艰难的比赛。赛道重新铺设后，车辆的调教也跟着要变化，原来的数据都用不了了，但我还是已经逐渐适应了。”
车手节录 – 第十二回合
郑上观/绝对车队/第十二回合第1名:
“我非常高兴！第一发车，第一带回。整场比赛也感觉非常的好。比赛开始阶段韩佩特多少给我造成一些压力，毕竟他也是个非常快的车手。能守住自己的第一还是非常不容易，要做出很多努力。后半程赛事中，轮胎出现衰退，在高速弯中很明显，整体节奏也放慢了，跑得也相对保守，尽量避免打滑。”
韩佩特/绝对车队/第十二回合第2名:
“这场比赛挺不错的。车的后轮出现了些状况，但我的目标是获取积分。目前我在总积分榜是接近40分的领先。我为郑上观和车队高兴。这个周末我俩包揽了三个回合的前两名，这对车队也是件好事。”
金正泰/Cebu Pacific Air by PRT Racing/第十二回合第3名:
“这是一场来之不易的胜利！比赛中梁瀚昭一直在后面给我很大压力。因为车的传动出现问题，我犯了错，他借机超过我，但我紧紧跟着他，并找机会超过了他。在4号弯，他的车打转了，之后就没再身后看到他。我也可以放松一下。由于我是继续使用了上场比赛的轮胎，所以还出现了几次轮胎锁死。”
