2008年10月2日，在2009年GP2亚洲系列赛揭幕战为期两天的测试结束之后，My Team Qi-Meritus.Mahara的车手——熊龙和队友兴致盎然的造访了位于毗邻F1赛道的上海国际卡丁车世界。
两位车手首先驾驶普通的营业快车熟悉赛道，似乎熊龙对赛道的适应能力更好一些，迅速拉开了差距。2圈之后，三大腾飞雷诺方程式车手Felix Rosenquist加入了战团，三位车手开始在赛道上玩起了游戏，是不是能够创造最快圈速似乎并不是他们的目标，只见他们你追我赶，交替领先，时不时将领先位置故意让出然后再反超回来；当两位车手互相竞争时，第三人便乘机赶超，趣味横生。在10余圈尽兴之后，熊龙还对车房内存放的诸多卡丁车会员赛车产生了浓厚兴趣，他和队友一一看过一台台赛车，还相互交换意见。在短暂休息之后，两人测试了三大腾飞的ROK赛车，当然速度就比原来的快出许多，一番风驰电掣之后两人满面红光，显然是非常畅快。而上海国际卡丁车世界的数名会员也对零距离接触高水平职业车手，欣赏他们的驾驶感到十分荣幸。
临走时，熊龙友好的与上海国际卡丁车世界工作人员合影，并且给予了高度评价，他认为这可能是亚洲最好的卡丁车赛道，非常具有挑战性，很多弯道很不容易走好。而三大腾飞的卡丁车也非常不错，速度很快也很稳定。上海国际卡丁车世界已经成为了高水平车手纷纷踏足的地方，库比卡、海菲尔德、小林可梦伟、熊龙等一批前F1或者现役F1车手均已经在这条“车王”舒马赫都向往的顶级赛道上体验过卡丁车的速度，而这似乎仅仅是个开始。
10月17-19日，GP2亚洲系列赛上海站将作为辅助赛事与F1中国大奖赛同时开赛，熊龙将回到上海国际赛车场为冠军而努力。
熊龙：马来西亚人，他七岁开始接触赛车，之后曾参加不少方程式比赛。包括英国三级方程式、欧洲F3000及日本方程式。至2001年7月，熊龙加入了意大利米纳尔迪F1车队，于2001年赛季曾参加最后三个分站赛事，及2002年赛季除比利时站外所有分站赛事。熊龙现在是马来西亚A1GP车队两位车手的其中一位。熊龙是第一位参加一级方程式比赛的马来西亚车手。而在全球众多华裔车手中，他是第一个参加F1正式比赛的华人。
