第三回合赛事
6月2日，2018 China GT中国超级跑车锦标赛第三回合在浙江国际赛车场拉开战幕。周六的绍兴并没有像上赛季收官战那样阴雨连绵，晴好的天气为车手们提供了干地较量的机会，China GT的一众赛车高手得以首次在这个依山而建的多弯赛道上火力全开同场竞技，上演一轮轮精彩对决。
GT3组别的龙争虎斗中，KINGS车队的Mitchell Gilbert/徐加实现Pole to Win，天石车队的陈维安/蔡惠邦占据次席。JRM保时捷车队的Chrisvan der Drift/李超在遭遇不利开局后在末段爆发，收获季军。GTC组方面，D2车队黄晞展拔得头筹，Xtreme Motorsports车队的Dominic Ang/宋波车组紧随其后位列第二，R+ Racing车队的陆文龙/王涛拿到第三。GT4组别的较量中，KINGS车队的Martin Rump/张冉在比赛的下半场实力爆发勇夺冠军，K2C车队的Senna Fielding/Kenny Chung和Fist Team AAI车队的陈军华/李岳勳分获亚季军。
下午的浙江国际赛车场艳阳高照，GT3组别的精彩较量在引擎声的轰鸣中火热拉开战幕。比赛开始后，一号弯的争夺十分精彩，杆位出发的KINGS车队Mitchell Gilbert/徐加车组在出发后一马当先，并迅速建立起明显优势，紧随其后的是天石车队的两辆奥迪赛车。不久后，D2车队的郭国信来到第三位。在随后的比赛中，各家车手都稳定发挥，守住自己的位置来到维修区开放时间。
完成进站后，陈维安/蔡惠邦车组来到了第一位。与此同时，起跑时运气不佳的Chris van der Drift/李超车组积极向前推进，在比赛中不断展示自己的实力，接连做出最快圈速，一路上演精彩的超车大戏并成功晋升至第三。
在比赛进入到最后十分钟时，赛道上渐渐飘起了小雨，此前失掉领跑位置的Mitchell Gilbert/徐加车组逐渐追近陈维安/蔡惠邦车组并发起进攻。几轮高水平的攻防对决后，Mitchell Gilbert/徐加车组凭借着湿地下对赛车的精准操控，在连续弯发挥自己的速度优势成功重夺全场第一，并坚持到方格旗挥舞的一刻，实现了Pole to Win。
天石车队的陈维安/蔡惠邦收获亚军，JRM保时捷车队的Chris van der Drift/李超夺得季军。KINGS车队的Martin Rump/王亮、天石车队的Massimiliano Wiser/卢启峰、JRM保时捷车队闵衡/李佳奇、D2车队郭国信分别拿到第四到第七。闵衡/李佳奇和郭国信分列AM-AM车手一二名。GT3组别的车队冠军是KINGS车队。
来到GTC组别的比赛， 68号Xtreme Motorsports车队的Tom Ashton/刘凯车组从杆位发车，并在发车后守住组别头名的优势。D2车队的黄晞展位列第二。
在随后的比赛中，黄晞展始终保持着自己的速度优势，在其他赛车紧随其后的压力之下顽强拼搏，顶住了后方的进攻，并在比赛后半段完成了名次晋升，把优势保持到了最后，成功拿下了GTC组别的冠军。Xtreme Motorsports车队的Dominic Ang/宋波车组紧随其后收获亚军，R+ Racing车队的陆文龙/王涛夺得季军。
R+ Racing车队的潘超/尚磊车组位列第四。D2车队黄晞展和R+ Racing车队的潘超/尚磊获得了AM-AM车手的一二名。GTC组的车队冠军由R+ Racing车队获得。
GT4组：巾帼车手首秀夺冠
GT4组本站首回合的较量在上午火热拉开战幕。比赛开始后，众车手在一号弯展开了激烈的争夺，一番激斗之后，杆位出发的The Winning Team车手Charlie Fagg/DavidMcIntyre顺利守住了自己的位置，并且将领先优势迅速扩大。
而后方的缠斗也同样精彩：驾驶BMW M4 GT4的Fist Team AAI车手陈军华/李岳勳车组渐渐追到Team Lotus的Dominic Ang/Anthony Chan车组身后，试图寻找机会超越对手。然而Dominic Ang/Anthony Chan车组凭借着精湛的防守技术守住了位置。与此同时，信中利AMR车队的 Jack Mitchell/刘泽煊在前方对手缠斗之际超越了陈军华/李岳勳。这时比赛也接近维修区开放窗口。
各车队赛车陆续完成停站，出站后的 KINGS车队的Martin Rump/张冉火力全开迅速推进。在离比赛结束还有20分钟时，赛会出动安全车。安全车过后，KINGS车队的Martin Rump/张冉车组凭借过人的速度和精湛的车技连续超越，最终在一号弯的一个标准的抽头超越成功实现跃升头名并一直保持到了比赛结束。
最终，KINGS车队Martin Rump/张冉获得冠军，K2C车队Senna Fielding/Kenny Chung在后半程爆发夺得亚军，陈军华/李岳勳收获季军。The Wining Team的Charlie Fagg/David McIntyre车组、Team Lotus的Dominic Ang/Anthony Chan车组、The Wining Team的Benjamin Rouget/赖明亮车组、信中利AMR车队的Jack Mitchell/刘泽煊车组、David Pun/于昭车组，Xtreme Motorsports的Tom Ashton/施亮车组分获第四到第九。陈军华/李岳勳车组和David Pun/于昭车组分别获得AM-AM车手的一二名。KINGS车队拿到了GT4组别的车队冠军。
第四回合赛事
6月3日，2018 China GT中国超级跑车锦标赛第四回合在地处浙江绍兴的浙江国际赛车场鸣锣开战。周日的浙江国际赛车场风和日丽，阳光明媚。得益于良好的天气状况， China GT车手可以在周日继续放开手脚全力冲刺，在干地的状态下为我们带来激烈的较量。
GT3组别的激烈争夺中，JRM保时捷车队的Chris van der Drift/李超车组不负众望斩获冠军，KINGS车队的Mitchall Gilbert/徐加车组拿下第二，天石车队陈维安/蔡惠邦车组勇夺季军。GTC组方面，Xtreme Motorsports车队Dominic Ang/宋波拔得头筹，R+ Racing车队的陆文龙/王涛车组紧随其后获得亚军，D2车队的黄晞展拿下第三名的佳绩。GT4组的较量中，The Winning Team的Charlie Fagg/David McIntyre车组坐上冠军宝座，86号Xtreme Motorsport车队的Tom Ashton/施亮车组勇夺亚军，季军得主属于同样来自The Winning Team的Benjamin Rouget/董亮车组。
本站的GT3群雄鏖战，战况激烈。绿灯亮起后，JRM保时捷车队的Chris van der Drift/李超车组一马当先，天石车队的Massimiliano Wiser/卢启峰车组紧随其后，与此同时，KINGS车队两强Martin Rump/王亮车组和Mitchall Gilbert/徐加车组锋芒初露，超越前车来到第三第四。随后JRM保时捷车队的闵衡/李佳奇也追到第五，前五名赛车首尾相接形成集团向前推进，竞争十分激烈。
前五名的争斗逐渐进入到白热化。Mitchall Gilbert/徐加车组率先有所动作，先是在几个连续弯道不断探出车头进攻前方的Massimiliano Wiser/卢启峰车组，成功实现超越后，又与Chris vander Drift/李超车组展开了轮对轮较量，最终KINGS车手发挥了自己的速度，稳步推进来到了第一位。领先后的Mitchall Gilbert/徐加车组前路无阻，在不断刷新全场最快圈速的同时扩大了自己的领先优势。不知不觉中，D2车队的郭国信也不断超越前方的赛车来到第二名。这时赛会由于赛道安全问题出动了安全车。比赛的维修区窗口也来到了开放时间。
大多数赛车都选择在安全车带领时的同一圈进站，郭国信借助全场最短的56秒停靠时间第一个冲出维修区，跃升至领跑位置。其他赛车随后相继出站，在比赛恢复后，出站后排在第二位的天石车队陈维安/蔡惠邦车组不甘示弱，连续刷新最快圈速，在一号弯前延迟刹车超越前车来到第一。随后， Chrisvan der Drift/李超车组又追近了陈维安/蔡惠邦车组，不断给前车施加压力，最终完成名次晋升并保持到冲线的一刻。
最终，JRM保时捷车队的Chris van der Drift/李超车组斩获冠军；KINGS车队的Mitchall Gilbert/徐加车组拿下第二；天石车队陈维安/蔡惠邦车组收获第三名。D2车队的郭国信、天石车队的Massimiliano Wiser/卢启峰车组分别拿下组别第四第五。郭国信拿到AM-AM车手冠军，而车队冠军由 JRM车队斩获。
由于本回合GT3组决赛涉及事故调查，因此GT3组正式成绩将延后发布。
GTC组：Xtreme Motorsports顺利夺冠
来到GTC组别的较量，GTC组别发车后各家车手都稳步推进。在维修区窗口开放之前，R+Racing车队的陆文龙/王涛车组加速冲刺超越了Xtreme Motorsports车队的Dominic Ang/宋波。
维修区窗口关闭后，Dominic Ang/宋波车组展现了自己的速度，稳步追近陆文龙/王涛车组，不断给前方施加压力，经过一番激烈的缠斗，Dominic Ang/宋波车组超越前车保持住自己的领先位置拿下胜利。
R+ Racing车队的陆文龙/王涛车组勇夺亚军，D2车队的黄晞展拿下第三，而R+ Racing的潘超/尚磊车组拿到第四。黄晞展和潘超/尚磊车组获得了AM-AM车手的一二名。本回合的车队冠军是R+ Racing车队。
GT4组别在上午已经率先开跑。比赛开始后，第三位发车的Fist Team AAI车队陈军华/李岳勳车组从发车错综复杂的局势中上到第一位，并一度带开四秒以上的优势。
后方的局势也非常精彩：采用迈凯伦570 S GT4参赛的The Winning Team两强570号Charlie Fagg/David McIntyre车组和540号来到K2C车队SennaFielding/Kenny Chung车组身后，凭借着车手对速度的精准把控超越前车，两辆迈凯伦赛车顺势来到前三。随后，570号车组愈战愈勇，逐渐追近到驾驶BMW M4 GT4陈军华/李岳勳车组身后，并借势在一号弯前完成超越来到首位。此时赛会因为赛道安全问题出动安全车，安全车结束领跑后。迈凯伦和BMW赛车再次展开激烈对决，先后交替领先位置，最后570号车组完成超越来到首位。比赛也渐渐接近了维修区开放窗口。
各家车手完成进站后， Xtreme Motorsports车队的Tom Ashton/施亮车组来到第二，并积极展现自己的速度优势，在比赛后期连续刷新最快圈速。 而Charlie Fagg/David McIntyre车组也延续了自己的优势，将领先位置保持到了最后，赢下了这一回合的冠军。Tom Ashton/施亮车组拿下亚军宝座，排名第三的是Benjamin Rouget/董亮车组。
K2C车队Senna Fielding/Kenny Chung车组、信中利AMR车队的Jack Mitchell/刘泽煊车组、KINGS车队的Martin Rump/张冉车组、Fist Team AAI车队的陈军华/李岳勳车组和信中利AMR车队的David Pun/于昭车组分列第四到第八名。陈军华/李岳勳车组和David Pun/于昭车组获得了AM-AM车手的一二，本回合车队冠军的获得者是The Winning Team。
至此，2018 China GT中国超级跑车锦标赛浙江站精彩落幕，赛季第二站的多变赛况和激烈的较量给我们留下了深刻的的印象。7月6—8日，China GT中国超级跑车锦标赛将会来到北京，下一站的China GT又会给我们带来怎么样的激烈较量呢？让我们拭目以待。
