9月3日,星期一,唐古拉兵站,气温零下5度-25度。
早上8点从格尔木出发一路沿109国道行进,前往可可西里无人区。自从青藏铁路开通后,109国道前往拉萨的路面车辆明显减少。即使如此,这条线路依然保养的很一般,路面的凹陷和坑洼处处可见,车队在此能够保持80公里的平均速度已经不错。
随着车队翻越了海拔4700多米的昆仑山口之后,天气状况变得恶劣起来,一片乌云飘来带来的就是一阵局部的降雪或者冰雹。道路情况也变得更为不好。昆仑山口后不久就是可可西里自然保护区,生态环境保护的很好,连公路两边都经常可以见到悠闲吃草的藏羚羊。
车队继续前行,车队经过了风火山口(海拔约5010M)、长江源头沱沱河大桥(海拔约4650M),于傍晚时分抵达唐古拉山口(海拔约5231M)。为了车队整体安排的考虑,车队兵分两路一路对高山反应比较明显的队员,穿越唐古拉山口,到西藏安多县休息。另外一路则由队长文凡和车手王鹏带队,在唐古拉兵站的藏民小旅馆休息,准备明天穿越可可西里无人区。
藏羚羊
露宿5000多米藏民小旅馆,环境不是很好,10多个人的一个大房间,条件很一般。最为苦恼的是恼人高山反应,在含氧量只有海平面35%的这里,每个人都出现了症状轻重的高原反应。不过,为了胜利这次瑞鹰穿越活动,大家都在坚持。晚上10点多躺到了床上,头疼相当厉害,过了半个小时有所适应,半梦半醒般开始睡觉了,希望梦中能有穿越可可西里的美景和豪情。
相关新闻