性能彰显实力,瑞鹰——SUV中的实力派

2016-08-05 23:10:37来源:中国赛车网


    以“整合全球资源,造世界车”为生产理念的江淮瑞鹰,素来有“品质SUV标杆车”美誉。瑞鹰并非浪得虚名,良好的驾驶性能和高度的安全性,早就赢得了消费者的信赖和赞誉。可以说是名至所归。专家表示,瑞鹰严格按照超标于欧洲C级轿车的标准设计制造,在车身稳定性与操控性,动力性与经济性,越野性与舒适性上,瑞鹰都达到了良好平衡。这是一款博采众长而又有突破创新的越野型轿车——兼备越野之能,轿车之本的差异化产品。一个产品提升某一项性能非常容易,但全面提升则需要一个全新的技术平台,瑞鹰就是全新SUV技术平台上的一个产品,也自然成为自主品牌SUV技术水平的标志性产品。
    首先,越野性明显。瑞鹰与目前国内SUV主要产品的区别在于底盘技术的先进性,在领先于传统SUV手动控制和简单的机械控制驱动模式基础上提升了一个档次,这成为其区别于其它SUV产品,而可以独当一面的标准越野性能车型。瑞鹰所采用的全时四轮驱动系统,与众多的高端豪华型SUV产品品牌技术相同,通过液力直接耦合获得合适的驱动力统,使动力传输平稳充分,并全面提高了行驶的安全性。瑞鹰可以根据道路的摩擦系数分配前后轮的驱动力,保证车辆超强的动力和牵引力,通过性和稳定性增强,高速行驶的安全系数更高。秉承欧洲车身的设计理念,瑞鹰的全承载式车身比普通车身增加了20%以上的车身加强筋,因而在被动安全性能方面大大超越同类型车。
    第二,兼具动力与经济性。瑞鹰搭载的4GA1—1发动机技术成熟、动力强劲、高效燃油。这款发动机在瑞风商务车上经过充分地使用验证,得到近10万名瑞风用户高度赞誉。采用时下最先进的DOHC双顶置凸轮轴,SFI多点顺序燃油喷射技术,具有节能环保,低转速大扭矩,高转速高速度的特点,其最大功率为100千瓦,最大扭矩为193牛.米,在动力性与燃油经济性之间达到完美平衡。其油耗甚至低于同排量的国产轿车——90km/h百公里油耗仅为8.8L,对于2.4L排量的轿车而言,实属罕见。在6月20日举办的央视节油英雄万力挑战瑞鹰油耗极限活动中,创造了6.26L/100km的纪录。瑞鹰的技术创新,使其实用性能和经济性得到了最有效的保障。
    第三,通过性与稳定性良好。车身前后配重基本以50/50分配,重心的中置,保证了瑞鹰有最好的稳定性,不易出现转向过度和转向不足问题,同时增强了制动时的舒适感和安全性。采用了前麦弗逊式独立悬架,降低了发动机高度,整车重心高度降低,保证了车辆行驶的平顺性。后悬架则采用了双叉臂,双向作用筒式减震器的独立悬架。207mm的离地间隙,令整车既具有良好的通过性能,又拥有高速行驶的稳定性。这样的配置方式,带来的优势是减轻了车身的重量,使发动机功效完全按照轿车的传动方式进行工作,因此带来的加速性能和操控性能更加优越,轿车化的舒适感受更加明显,动力效率更加集中。40%的爬坡度,与专业越野车悍马H2处于相同水准,对震动的缓冲表现良好,这意味着及其陡峭的坡路,瑞鹰也可以轻松应对。
    第四,安全性配置丰富。瑞鹰引进了德国BOSCH零拖滞技术生产的前后盘式刹车系统,采用了德尔福最新版ABS防抱死制动系统与EBD电子制动力分配系统,加强型变截面纵梁运动底盘,BOSCH第八代ECU电子控制单元控制的低爆发力前排安全气囊,在底盘前后部都增加了加强型的变截面纵梁,增强底盘的钢性,提高了车身的扭转钢度,增强了底盘承受来自各方向撞击的能力。除此之外,防眩晕后视镜、可溃吸能式转向管柱、高位刹车灯、倒车雷达、具有强大的自诊断功能和报警功能,采用德国西门子技术生产的组合仪表采用世界先进的ECU控制。全车“多保险”的安全性配置,堪称“安全堡垒式”汽车。
    如果说瑞鹰是一款性能超级棒的SUV,这几条标准够不够?如果非要给你个购买的借口,实话告诉你,开过之后你会更喜欢!
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