（环塔拉力赛）“今天的赛段涉及到了黑戈壁地形，前半程是过去的传统赛段，后半程是新赛段，气温炎热在这样的路上跑很容易陷车。赛段最后的20公里非常有难度，岔路口较多也有很多盲区容易走错，很容易出现误差，别小看这以米来计算的误差，对于整个成绩的影响是非常大的。”——陕西云翔汽摩运动车队领航员吴大军
2018中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛经历了首个官方休息日后，于6月7日重燃战火并结束了SS4（安利XS运动营养饮料赛段）的争夺，汽车组吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏/廖岷以3小时14分22秒的最快成绩拿下个人在本届比赛中的第二个阶段冠军。摩托车组，大明矿业KTMR2R星之队的车手赫尔南迪斯以3小时53分36秒的成绩拿下本阶段金头盔。
第四赛段从鄯善Z486 53公里碑到五堡乡高得格村，特殊赛段301.72公里。这一赛段车手们将领略到松软的黑戈壁并且在哈密魔鬼城附近收车，由于赛段路线的编排增加了新的路线，因此该首个休息日之后的赛段也将充满挑战。
汽车组：韩魏夺个人第二个金头盔
吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏以16秒的优势拿下个人本届比赛第二个阶段冠军，对于当天的比赛，两届环塔拉力赛冠军得主表示临近终点前的路段非常容易走错，但领航员做了出色工作并对两人的配合用“完美”一词进行了形容。
“今天路况其实挺复杂的，我们一路在找前面的车辙但不是太明显，今天领航做的很好，给我的信息很准确。最后一段路他的工作很棒让我横切过去快地找到了那个点，我们跑的很愉快很享受也很完美，”韩魏赛后表示。
北京汽车越野世家车队的刘彦贵/潘宏宇受制于较靠后的发车位置在比赛前半程遭遇了慢车阻挡的困扰，但凭借后半程的发力以及领航员的出色能力他以第二名完成比赛并且获得了一个在第五赛段稍有利的发车位置。
路航轮胎龙行天下车队的陈峰落后领先1分20秒位列第三，陈峰赛后表示比赛截止目前除了遭遇了比赛开始阶段领航员中暑的问题之外，整个发挥都非常稳定，并且自主改装的赛车性能表现也通过了近一周比赛的检验。
北京汽车越野世家车队的法国车手克里斯蒂安·拉维利/让·皮埃尔·加西因落后陈峰3秒位列第四，他赛后承认终点前20公里的路段非常难以找到正确的航向，但在寻找正确的道路中自己没有耽误太多时间，也因如此法国人表示自己当天并不能够将赛车的全部性能发挥出来。
陕西云翔汽摩运动有限公司的刘昆/吴大军，北京汽车越野世家车队的鹿丙龙/沙贺在比赛临近尾声时均出现了走错路的情况，刘昆表示当时有三台赛车都因在寻找正确的路线而损失了时间。内蒙古德晟实业集团的张惠军/邢新建排在陕西云翔汽摩运动有限公司的訾云刚/王曾嵘与北京汽车润赛车车队的张国宇/钟世新之前位列第七。
当天比赛因气温炎热，曲靖添福源越野车俱乐部由赵跃华所驾驶的UTV赛车在赛段中出现自燃，赛车被大火完全烧毁。所幸车手与领航员在这次意外中安然无恙，但却不得不提前退出本届比赛的争夺。
摩托车组：赫尔南迪斯显现实力
大明矿业KTMR2R星之队的西班牙车手赫尔南迪斯一改之前三个阶段的低调，当天他首位抵达终点并以超过半小时的巨大优势拿下本赛段金头盔并且在总成绩榜上取得领先。
“今天的赛段很有意思，有很多地方都比较容易走错路，但我们的发挥还算不错，我认为今天应该可以拿下赛段冠军，”赫尔南迪斯赛后表示。
五堡大海道车队的本土车手扎克尔当天抵达终点后迎来了家人及家乡父老的欢迎，赛后他也表示在终点见到了近两周未见的女儿感到非常开心，并对乡亲们的支持表示感谢。他的队友石勇排在当天第三位。
大明矿业KTMR2R星之队的赵宏毅位列第四，他表示比赛开始后不久自己的队友张敏便偏离了正确航线，而他在随后的比赛中由于稍有犹豫也耽误了时间，但对于兄弟车队车手扎克尔的表现感到十分欣慰。八一钢铁长城润滑油车队的邓江紧随其后以赛段第五名完赛。
总成绩方面，汽车组吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏总用时11小时36分20秒升至第一，北京汽车越野世家赛车队的鹿丙龙和陕西云翔汽摩运动有限公司的訾云刚分列第二和第三位。摩托车组大明矿业KTMR2R星之队的西班牙车手赫尔南迪斯总用时17小时09分30秒位列第一，他的队友赵宏毅与张敏分列第二和第三位。
6月8日车手们将迎来SS5（西藏珠峰冰川水赛段）的角逐，从哈密国投电厂路到哈密神华国能电厂，特殊赛段323.08公里。
