“今天的赛段中有一段是非常有难度的，地形非常复杂，尤其是在终点之前的四五十公里那个地方，要找到正确的点很困难，大家的车辙都很多，对于跑在后面的车手来说就更加困难了。客观因素的话，今天的大风扬尘也增加了看清楚赛道的难度，这对于车手和领航员来说都不容易，好在温度相比之前凉爽了一些。”
——路航轮胎龙行天下车队领航员王毅成
2018中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛于6月5日结束了SS3（安利纽崔莱赛段）的争夺，大明矿业KTMR2R星之队的张敏凭借4小时37分03秒的成绩拿下摩托车组阶段冠军，汽车组内蒙古德晟实业集团车队的孙平/王平以2小时47分47秒的最快成绩拿下个人在本届比赛中的首个阶段冠军。
第三赛段从鄯善县栏杆乡水厂到Z486 17公里碑附近，特殊赛段327.3公里。这一赛段依旧以戈壁砂石路和库木塔格沙漠的沙丘为主。当天沙尘暴在比赛中给车手们带来了不小的麻烦，但气温也因此降低不少。
摩托车组：张敏稳扎稳打
大明矿业KTMR2R星之队的张敏以4分13秒的优势拿下赛段冠军，赛后他表示赛段中有一个区域很容易迷路，并表示自己对休息日之前的表现感到满意。
“这个赛段前半程有40公里的沙漠，今天天气不热大家也比较顺畅，其实今天真正有难度的地方是在赛段有一个大平滩的地方很容易迷路，稍微不留意就会走错，在我前面有很多车手都迷路了。今天赫尔南迪斯和我都遇到了油耗过大的问题。目前我对自己的表现还是满意的。明天是第一个休息日，我觉得是非常有必要的，因为今年的前三个赛段都特别有挑战性，”张敏赛后表示。
宗申赛科龙拉力车队的阿根廷车手帕布诺与大明矿业KTMR2R星之队的赵宏义分列第二和第三位。当天的比赛对于摩托车组车手来说受制于大风扬沙，天气节奏减缓也让他们在本届比赛开赛以来首次落后汽车组车手抵达终点。
宗申赛科龙拉力车队的法国车手施兰、大明矿业KTMR2R星之队的西班牙车手赫尔南迪斯位列第四和第五位，后者在当天比赛加油点之前由于燃油耗尽，不得不下车推行而耽误了时间。
汽车组：孙平抢眼 韩魏清道夫吃亏
内蒙古德晟实业集团车队的孙平以不到2分钟的领先优势拿下个人本届比赛首个赛段冠军，赛后驾驶CR巴吉赛车的他表示如果不是被阻挡还可以更快。
“今天吃了80公里的灰土，一直超不上去徐埃利，但相比昨天快了很多，领航一直都是让我减速，但相比前两天赛车倒是越来越上手了，”孙平表示。
北京汽车越野世家车队的法国车手克里斯蒂安·拉维列/让·皮埃尔·加西因与队友鹿丙龙/沙贺分列二三位，两人在比赛中也进行了一番竞争，但都严格按照车队的战略部署顺利完成了本届比赛第一个休息日之前的比赛。
陕西云翔汽摩运动有限公司的刘昆/吴大军和力魔(LIQUI MOLY)雄风车队的徐挨利/付昕明位列第四和第五位。拿下第二阶段金头盔的吉利汽车固铂轮胎车手韩魏/廖岷当天扮演清道夫的角色，在赛段中由于走错路耽误了时间的他最终以第六名完成当天比赛，韩魏赛后表示尽管有所损失，但对于接下来的一个赛段将会获得一个较好的发车位置。
路航轮胎龙行天下车队的陈峰/王毅成和陕西云翔汽摩运动有限公司的訾云刚/王曾嵘分列全场第七和第八位。
结束第三赛段之后，总成绩方面摩托车组大明矿业KTMR2R星之队的张敏总用时12小时57分31秒位列第一，宗申赛科龙拉力车队的帕布诺和大明矿业KTMR2R星之队的赫尔南迪斯分列第二和第三位。汽车组方面，陕西云翔汽摩运动有限公司的訾云刚总用时8小时19分16秒领先群雄，北京汽车越野世家车队的鹿丙龙和吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏分列第二和第三位。
6月6日车手们将在鄯善营地迎来本届比赛第一个休息日，随后比赛将迁移至哈密赛区进行。（文：费超，图：重庆交通广播电台钟艳桥）
SS3成绩表
