“前面几十公里的速度很快，车速能到一百六，马上切换为很高的沙山。今天的难点其实也是沙漠，但只需要核对好路书，今天的这些点还是很容易找到的。”——宝沃.唐崖土司车队领航员马淼
2018中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛于6月4日结束了SS2（安利赛段）的争夺，五堡大海道车队的石勇凭借4小时16分0秒的成绩拿下摩托车组阶段冠军，汽车组吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏/廖岷以2小时47分07秒的最快成绩拿下个人在本届比赛中的首个阶段冠军。
SS2（安利赛段）从海市蜃楼景区到C115道路25KM处，特殊赛段里程数297.75公里。与前一天相比，当天的气温有了一定下降，但由于赛段中依旧涉及沙漠，因此这个赛段对于不少车手来说依旧充满挑战。
摩托车组：石勇力压两大高手
五堡大海道车队的石勇继队友扎克尔在上一赛段拿下金头盔之后，当天以领先第二名近15分钟的成绩延续了车队在本届比赛中的强劲势头。
“今天的赛段有一些很容易走错路的地方，但是我们尽量避开了失误和不必要的麻烦。能够拿下金头盔有些意外，因为这次参加摩托车组比赛的车手实力都很强，希望接下去的比赛我们车队还可以延续这样的发挥，”石勇赛后表示。
大明矿业KTMR2R星之队的西班牙车手赫尔南迪斯与宗申赛科龙拉力车队的阿根廷车手帕斯卡尔分列当天第二和第三位，两人均在当天比赛中因走错路而耽误了时间。五堡大海道车队的扎克尔位列第四名。
大明矿业KTMR2R星之队的赵宏义以第五名完赛，在终点接受采访时，他再度承认达喀尔拉力赛之后近四个月没有试车，多少对自己的状态有些影响，但他也希望能把机会留给更多的年轻车手，为环塔拉力赛摩托车组吸纳更多的新力量。
汽车组：冠亚军之间一秒之差
汽车组当天的竞争可谓十分激烈，吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏仅以一秒钟的优势拿下个人本届比赛的首个金头盔，陕西云翔汽摩运动有限公司的刘昆/吴大军也发挥出了应有水平位列第二。赛后韩魏表示尽管拿下了这个赛段，但本届比赛依旧很漫长，加上竞争对手的强势，因此并不会去遥想全场冠军。
北京汽车越野世家车队的鹿丙龙/沙贺，法国车手克里斯蒂安·拉维列/让·皮埃尔·加西因和刘彦贵/潘宏宇分列当天三到五位。陕西云翔汽摩运动有限公司的牛板定/方明集与力魔(LIQUI MOLY)雄风车队的徐挨利/付昕明和陕西云翔汽摩运动有限公司的訾云刚/王曾嵘占据了全场前八名的最后三个席位。
尽管当天的赛段难度不算高，但不少车组仍遇到了麻烦，无论是爆胎还是机械故障都让赛员们感受到了库木塔格沙漠的挑战性。路航轮胎龙行天下车队的陈峰以及硬虎赛车俱乐部的沈伟健均因为轮胎损失了一定时间。而从整体来看，两驱巴吉赛车在当天全面占据上风。
结束第二赛段之后总成绩方面，摩托车组五堡大海道车队的扎克尔总用时7小时48分50秒暂列第一，大明矿业KTMR2R星之队的赫尔南迪斯与宗申赛科龙拉力车队的帕斯卡尔分列二三位。汽车组北京汽车越野世家车队的刘彦贵总用时5小时25分07秒排名第一，陕西云翔汽摩运动有限公司的訾云刚/王曾嵘和吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏/廖岷分列二三位。
