6月27日，全国四驱拉力赛呼伦贝尔分站赛中最长的赛段，154.58公里的红花尔基赛段终于迎来了参赛车手的极限挑战。中午12点，39名经过前两个特殊赛段洗礼的越野车手们冲进了红花尔基赛段。
本次四驱赛的5个赛段中，红花尔基赛段是一个综合性赛段。它一改昨日给众车手带来叫苦不绝的艰难险阻，进而一马平川，风驰电掣，一绝尘沙。
据勘路者介绍，这一赛段完全是一个讲究速度的赛段，在一些平直赛段中，车手的车速可达到120公里/小时。尤其在最后50公里赛段，车速可达到150公里/小时。不过，在这样的高速越野拉力赛赛段中，车手们更要保持良好的心态，才能有良好的发挥。另外在一些情况复杂的赛道中，也要注意横倒的枯树、暗藏的沙沟、沙坑的出现，还有些似台阶路状的路段，如果车手稍不注意，赛车断前桥、折后轴的事也不是不可能出现。
参赛车手自发车后，时而挑战戈壁沙漠和干枯河床；时而在草场土路上感受场地赛中起伏路、碎石路等大自然中的越野障碍；时而在沙荒路上左穿右绕，穿林过坑；赛道中，机械“怪兽”在车手们的操控下沙尘聚起，轰鸣不绝，你追我赶，奋勇当先。
经过一番拚杀，本赛段第一名自然花落长丰汽车华南虎车队刘斌—这位“豁爷”身上；拉力王江苏硬派4×4越野俱乐部车队的华庆先仅与刘斌有53秒之差，获得第二名；飞车王长丰猎豹车队马淼似飞毛腿一般冲过终点，轻取第三名；金飞马车队的老将赵永国也是风驰电掣，车身降低六公分的三菱战车再一次让赵永国感觉到了极速飞扬的感觉，名列第四名；驾驶209号战车的长丰汽车华南虎车队老板车手徐伟瑜带着一股红尘冲进终点，夺下第五名；长丰猎豹车队老将江惠坚旋风般将赛车裹进了终点，由于中途通过最后一个PC点时，寻找时间卡而耽误了宝贵时间，只好名落第六；金飞马车队的女将徐阳也是借助车身底盘低的特点，一改前两日保守的稳妥，在这最长的赛段中，来一次痛快淋漓的“小旋风”，虽然名列十名以外，但在女车手中，她还是巾帼第一英雄。世纪风越野拉力艺车队的肖发国在这一赛段中发挥一般，只好名列十名以后；驾驶黄色战车的卡乐越野联盟车队门光远虽然第三个冲过终点，但因在限速区超速被罚时；长丰汽车华南虎车队的樊晓也同样遭到此“待遇”；河南帝豪极限越野车队谢岚在赛段中操控失误撞树而退出比赛。
154.58公里的特殊赛段设计最大给时是3小时50分钟。而冲进终点的第一梯队车手都是在2小时以内胜利完赛。无论是第一梯队还是跟着冲上来的车手，除了限速区以外，时速基本上都在120公里以上。可想而知，车手们在经过昨天第二赛段恶斗之后，今天享尽了极速风跑的快感。刘斌下车之后，连连说：这是几天中最痛快的一次飞奔；华仔也是第一次露出了笑模样；马淼下车之后带着满脸汗水笑容满面的说，好痛快呀；门光远有这样的成绩自然心中有数，在赛段中本来已经超过前面的车手，但由于车身重，在一些直线赛道中，总是追不上前面的车手；“大头鱼”徐伟瑜还没跳下战车就大声说，好爽，好爽。
江苏硬派4×4越野俱乐部几个车手几乎是一个接一个冲到终点，驾驶216号赛车的董超海第七个冲过终点。不过，在董超海临近终点时，由于与前部赛车同队车友207号的吴大军太近，尘土中的董超海根本看不清前面是什么，临近终点的一脚油门，给吴大军的赛车来了个“亲吻”。董超海的216号赛车左前胎曝裂，前挡风开了花。
众车手在今天“爽”过之后，将在明天迎接小河口第四赛段的考验。
