10月5日下午2点，在上万名观众的欢呼呐喊声中，2005年全国汽车场地越野锦标赛“粤能电力杯”广东阳山站比赛在七拱国际赛车场落下帏幕。
长丰汽车和陆风两大车队瓜分了A组和B组的个人前六名，互为附驾的华南虎车队马淼、樊晓双星闪耀，继河南站后再次同时登顶，为长丰汽车获得厂商杯和俱乐部杯第一名立下头功。声雨竹车队的徐莹、周元福和力爽车队的邹桂芬、郭智杰则分别取得无限改装组和女子组的冠军，这也是两名车手首次夺魁。
十月的阳山没有秋天的萧瑟，依然是青山如黛，阳光灿烂。在诗情画意般的自然山水中，越野好手们为观众上演了一出出激情飞扬的好戏。本站比赛不仅24家俱乐部、120台参赛车辆的数量在今年的场地越野赛中是最多的一次，每天都有几万名观众前来观看助威，也是越野车比赛中气氛最热烈的一次。由于首次采用了双车道发车的形式，两台赛车同时出发、通过障碍相似，比赛精彩和紧张程度可想而知，两辆赛车或并驾齐驱，或争分夺秒，你先我后，精彩的角逐也引发了观众的阵阵喝彩，掌声欢呼一浪高过一浪。
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在首先进行的女子组决赛中，力爽车队的邹桂芬、郭智杰平稳驾驶，以2分08秒05的成绩顺利夺魁，在预赛中表现突出的华南虎车队的谢岚、王志广以及来自长城汽车青岛酷熊车队的苟宝红、刘宗喜则求胜心切未能完成全部障碍，只能屈居二、三名。
徐莹、周元福加盟声雨竹车队后转投无限改装组，力压众多高手夺得冠军可以说爆了一个小冷门，因为获得二、三名的香港越野赛车协会的李柏寿、蔡永成和青岛钢铁车队的著名车手任志国、李永超都不是等闲之辈，在预赛中也表现的相当突出，加之一个让所有观众期待的颇有难度的接近40米宽的人工湖障碍确实对无限改装组的车手来说是一个很大挑战。不过经过了多场越野比赛磨练的徐莹、周元福在心态和技术方面都日趋成熟，终于以2分:32秒40征服了所有障碍，也战胜了其他高手。
最为精彩的决赛当数A组和B组同时发车的比赛，由于在预赛中表现出色的广州狼群俱乐部肖发国、青岛酷熊车队闫清华等几匹黑马以及颇具实力的河南德宝汽车运动俱乐部邵建辉因为机械故障等原因退出，无缘决赛，长丰汽车华南虎车队和陆风车队再次垄断了整个比赛。红色的猎豹和黄色的陆风成为了比赛的主角，基本上对抗都在一黄一红的赛车之间展开，最后，长丰汽车华南虎车队马淼、樊晓以1秒险胜陆风车队李继程抢得A组冠军，第三名被陆风车队的江耀桓、杨志勇取得。B组最后发车的陆风车队邵铁洪、何伟没有能超越之前樊晓、马淼创造的1分48秒28的成绩，只取得第二名，樊晓的队友罗国洪则取得第三名。纵观今天各位赛手的表现，可以说都非常出色，但马淼、樊晓在通过难度障碍时发挥得更为流畅，获得冠军也是名至实归。
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俱乐部杯和厂商杯和上一场的情况十分相似，前两名分别被长丰汽车华南虎车队和陆风车队夺得，A组和B组俱乐部杯第三名的获得者则是长丰汽车华南虎三队和佛山合华铝材车队。
本站比赛后，纵观今年的总积分。目前，在A组车手积分榜上，江惠坚以116分继续领跑，马淼和李继程以115分和112分紧随其后；在B组车手积分榜上，已经五次夺冠的樊晓以132分遥遥领先，邵铁洪以78分上升至第二，黄沛添以62分排在第三；在无限改装组中，钟闵棹、赵永国、邓伟财以67分、64分和63分排在前三名；在女子组方面，徐阳、谢岚、龙英姿以75分、65分和42分位居前三甲。
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