穿越死亡之海 挑战生命极限
——2004年中国新疆沙漠汽车越野挑战赛
为了配合国家实施西部大开发战略,发展中国汽车运动,推动新疆地区文化体育事业发展,新疆维吾尔自治区人民政府、中国汽车运动联合会、中国商业联合会对外联络委员会联合主办2004年中国新疆沙漠汽车越野挑战赛。
7月16日下午,广大车迷盼望已久的2004年中国新疆沙漠汽车越野挑战赛,在北京人民大会堂举行了隆重热烈的新 闻发布会。
2004年中国新疆沙漠汽车越野挑战赛,是中国目前国内惟一的大型顶级汽车越野赛,比赛以越野车(SUV)为主要参赛车辆、以自然路面为赛道、以竞速为目的,充分借鉴国际著名同类比赛:巴黎—达喀尔汽车拉力赛的运作经验,数百辆越野车、卡车分组参加,赛段线路选在世界第二大沙漠——塔克拉玛干地区,赛事全程2100公里,由我国著名车手罗丁先生担任专业顾问和技术总监,克里木、路建人、臧天朔、唐师曾等文化名人全力支持和参与。
2004年中国新疆沙漠汽车越野挑战赛,从乌鲁木齐出发,途径和静抵达库尔勒市,经台特马湖抵达若羌,由若羌经米兰古城进入库姆塔格沙漠,飞跃古老的楼兰城、横穿死亡之海罗布泊,穿越吐鲁番盆地,到达迪坎尔,再经鄯善县,到达吐鲁番市,最后抵达乌鲁木齐人民广场后举行盛大的闭幕式和收车仪式,全程2100公里,途径数十个市镇、
新疆,不仅拥有亚洲地区最丰富的地理地貌资源,而且更有着悠久的历史、灿烂的文化。新疆,是世界上最佳的天然赛车场:荒凉的戈壁、浩瀚的沙漠、广袤的草原、古老的道路、复杂的地形、艰苦的环境,处处考验着赛手的意志、技术、胆量、参赛车辆的各项性能。新疆作为最佳赛车场之一,已经得到越来越多的世界各地赛车专业人士的认可。世界著名的“巴黎——达喀尔”拉力赛总长10000多公里,需要穿越7个国家,但同样的长度、同样难度的赛道不出新疆就可以找到。1992年举办的“巴黎——莫斯科——北京”拉力赛中国段的大部分赛段就是在新疆完成的。
新疆,既是世人向往已久的神奇之地,也是全世界4轮驱运动爱好者的天堂。中国新疆沙漠汽车越野挑战赛组委会立足于国内,着眼于世界的赛事,并为此制定了一个5年计划,准备在2006年并入世界杯越野赛的分站赛,成为国内惟一与世界汽车运动接轨的世界级体育赛事,将其办成国际汽联越野赛中国站和世界上第二个“巴黎——达喀尔”。本届赛事,无论是在比赛的组织筹划方面,还是在赛事的路线选定方面,完全按照国际汽联标准制定,必将成为中国汽车运动史上一次盛况空前的大赛。
2004年中国新疆沙漠汽车越野挑战赛的举办,将不仅对中国,而且对世界汽车运动发展都是了不起的重大贡献。