2002年全球首届怪车大赛上,德州怪车设计师孙中奇设计的怪车获得了第五名。这辆被称为“运动型蜘蛛怪车”的赛车是一辆双发动机、捆绑式工作的怪车,怪车的几个轮距、轴距均能自由伸展,最大宽度可达1米,而最绝的是这款车的中间是万向铰接。孙中奇的设计方案得到了大赛组委会的重视,并在6000多个设计方案中脱颖而出,最终获得第五名。
回国后,孙中奇发起了中国首届怪车大赛,并得到了当地政府和中国汽车运动联合会的支持,正式被列为2004年中国汽车比赛项目。
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