“力魔杯”第14届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2017中国汽车越野锦标赛东川站，5月2日落下帷幕，享悦车队鹿丙龙/沙贺拿下全场冠军，将10万元大奖收入囊中。云南雄风车队和K-MAN（中国）云南永达车队分获柴油组俱乐部杯冠亚军。
5月2日，经过超级短道赛和3天泥石流赛道的竞逐后，选手们迎来最后一日争夺。上午9时许从阿旺发车，赛车在东川小江流域的河滩上先后疾驶竞速，时而趟过流水，溅起水花，时而在坎坷曲折的砂石简易道路疾驶。三江口附近，在巍峨庞大的山峦映衬下，赛车在一片河滩绿洲地穿梭，构成了汽车这个现代产物在荒凉山野中，驰骋流动的优美画卷……
经过这段31.4公里的泥石流赛道的角逐后，本次比赛的排位基本确定。中午，在大白泥沟上演完第二场超短道的竞逐后，名次最终确定。经过泥石流赛道的磨砺后，能坚持到最后一日的赛车并不多，然而他们也正是东川泥石流越野赛能持续举办14届而不衰的原因。这项以群车发车，同场竞速，分别计时录取名次的比赛很好地体现了人类挑战自然、挑战自我的精神。
这样的多车群发、同场竞技的比赛方式，是2015年由雄风集团总裁、云南省汽车摩托车协会会长麻俊昆在东川越野赛上尝试推出的，一经推出即迅速改变了原来场地赛只有2辆车分别在各自赛道竞逐的方式，进而改变了越野赛车的竞赛方式，令越野赛车更具观赏性、刺激性和竞技性。经过四天大浪淘沙的磨砺后，享悦车队的鹿丙龙/沙贺一路领先，先后夺得2个赛段的“飞车王”并以总用时4小时35分25秒夺得总成绩冠军；嘉禾兴产润滑油车队的名将李鹏程/苏建光获得亚军，卫冕失败；路路通荔枝红车队的陆学斌/陈松佳摘得季军。特设的女子车组角逐中，吉利汽车固铂轮胎队的徐灵芝/邹桂芬夺得了“巾帼杯”。
云南本土车队和车手在家门口的比赛中也有不错表现，以云南本土新锐车手雷雨领军的云南雄风汽摩夺得柴油组俱乐部冠军奖杯，云南永达车队和科马仕轮胎奥邦队分获二、三名。车手方面，云南雄风队的雷雨/唐相伟、龚晓翔/邵云智分获总成绩第七和第九名；云南汇和车队的余秋/王天云和张富东/杨胜分获第11名和21名，完成了组队的首秀；K-MAN（中国）云南永达车队的戚永华排在第13名。
