2012环塔拉力赛结束了第七个赛段的激烈争夺，这个赛段全程112公里，起终点都在鄯善县境内，大营不动。虽然赛段相对较短，但是这个赛段却是本届比赛开始以来第一次进入沙漠地带，充满了未知因数。福田汽车东方赛车队(微博)的马淼(微博)/廖岷车组率先抵达了终点，收获单日总成绩亚军。他们在柴油组第一的基础上总成绩单又超越了周远德(微博)上升到全场第三位，而江惠坚(微博)也首次进入了全场前十，同时保持着柴油组第三的位置。
本赛段柴油组最大的新闻就是排名第二的吴大军与翻车的魏红杰(微博)擦肩而过，这一擦可不要紧，车门瘪了，轮胎爆了，刹车管也断了，尽管维修出身的吴大军很快就修复了赛车并且保住了自己的位置，但是与马淼的差距也拉大到了一个小时，被江惠坚追近了14分钟。因此，东方赛车队现在真的可以说是高枕无忧了，不但马淼的领先优势难以撼动，而且阿坚的双保险也十分到位，马淼对这样的比赛格局感到非常的开心：“今天的比赛没有任何的难度，很长时间我都是在前面领跑，给别人开路我们需要冒一定的风险，不过我的领航员是万能的廖岷，所以在开路的过程中我们没有遭遇到什么麻烦，反而可以尽情享受那种人迹罕至的感觉，在沙漠上画出第一道车辙的感受非常奇妙。唯一的问题就是发动机有时候高温，我们放松点儿节奏，水温就能降下来，然后再继续领跑。”
据说，在马淼的驾驶室里贴着一张铁血家规：“第一点，领航永远是正确的；第二点，如果领航错了，请参阅第一点。”马淼之所以底气十足，除了万能的廖岷之外，很大程度上在于他还有后援，队友江惠坚在当日和截至赛段七的总成绩都是第十名，列柴油组第三位，这样的强劲组合实在是过于稳定，以至于车队经理徐军可以放心地坐在大营里拎着一把大刀四处闲逛，看他那意思，似乎是说谁敢超越马淼我就跟他玩命，其实不过是等待着自己的赛员回来能在第一时间给那两只哈密瓜来上几刀。
坐在维修区里吃西瓜的江惠坚表示今天非常大材小用：“这条赛道太短了，一点儿难度都没有。赛前我们准备了很多种方案，应付各种突发的事件。为了求稳，我把胎压放到了0.3，可是一直到终点也没见到那传说中的大沙山。为保护车辆，车队还下调了30%的动力，结果这些保险措施都没用上，没有遇到任何麻烦，速度还慢了不少，回到终点赛车没有任何的损伤，还跟刚出发的时候差不多。”
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