10月17日，2010年“众泰汽车杯”浙江武义全国汽车场地越野锦标赛展开了首日预赛的激烈争夺。由于这一个星期以来，浙江武义连续下了几天的大雨，使得赛道变得异常复杂，场上精彩不断、高潮迭起。
汽油组：“华南虎”武义被困 力伴主场三星闪耀
与以往有所不同，本次比赛专业组的车子都是与新秀组的车子进行同场PK，这也给了新秀组与专业车手进行直接对话学习的机会。比赛第一个发车的是黄金叶极限越野车队高健雄，这名花都车手顶住了压力，顺利通过了终点。但高健雄在轮胎坑上的阻滞，已经隐约给全场的车手暗示这个赛道其实暗藏着巨大的杀机。
果然，在接下来的比赛中轮胎坑成为了众多汽油组车手的梦魇，特别是华南虎军团的几位猛将，如李鹏程、樊晓、汪海、梁永成都无法跨越轮胎坑这个死亡障碍，而随着蒋智洋、鹿丙龙在另外一个死亡点——炮弹坑上失陷，华南虎军团在专业组上已经全军覆没。至此，汽油组的夺冠形势慢慢开始变得明朗起来。
力伴电池车队的江惠坚尽管完成了比赛，但比赛过程还是让人提心吊胆的，这位经验丰富的老将在炮弹坑里反复倒车，最后凭借超强的心理应变能力，连续冲击了四次才把赛车顺利地腾出了这个“死亡之坑”。与队友的惊险过程相比，年度积分榜首韩魏跑得相当的流畅，几乎以一场完美的表现占据了今天汽油组的头名位置，从而拉开了自己在武义的冲击冠军之路。而随着王朝辉的顺利完赛，力伴电池车队已经把冲进决赛的主动权掌握了在自己手里。
与华南虎军团相比，黄金叶极限越野车队的情况稍好一点，主将周元福继续他在博山大奖赛上的出色表现，顺利冲向了终点。但新加盟的实力派车手唐兵在炮弹坑上的失误，还是使得车队在实力上出现了一定的减弱。而黄金叶极限越野车队最让人可惜的无疑是“草上飞”黄凤革，这名车手并不是掉在了轮胎坑这个死亡点，而是在后退准备冲击轮胎坑的时候，右后轮意外地掉进了左侧坡的小沟里，从而不得不退出了比赛。与黄凤革发生同样意外的还有双健胶带海坑车队的38号车手陈建业。
值得关注的是四元桥汽配城北京队赵小杰，这名车手在比赛中表现得非常勇猛，不断展现的精彩飞跳博得了现场观众的阵阵掌声。
柴油组：乔旭拉开六冠序幕 陆风车队惊险中前进
在下午举行的柴油组比赛中，比赛过程要更加的均匀一些，各大车队的车手都有着上佳的发挥。老牌劲旅佳通轮胎车队两位得分点都顺利过关，为19日的决赛做了最好的铺垫。志在摘下今年第六个个人冠军的乔旭跑得非常出色，速度上几乎套了同场PK的新秀车手一圈。拿下今天柴油组最快成绩的乔旭所展现的令人恐惧的状态也给了其它车手一个警示，那就是要想拿到柴油组的冠军，得先过乔旭这一关。佳通轮胎车队的另外一名车手陆学斌在最后一圈进入深水坑的时候，因为转向过度而差点翻车掉进了坑里，幸好陆学斌及时打方向盘救了回来，从而避免了翻车退赛的恶梦。
佳通轮胎车队的主要对手陆风车队也显露了实力。何伟与何懿冬今天有惊无险。何懿冬在双边桥的末端差点掉了下来，幸好车手沉稳地利用车子的高速惯性冲了过去。而何伟在第一圈的比赛中一度被新秀组的刘红武落下。幸好这名经验丰富的老车手，及时调整了自己的比赛节奏，在第二圈的比赛中发挥了自己的水平，一举超越刘红武率先冲向了终点。
环奇模型义乌格锐特玩具车队的三名车手，除了沈伟健在双边桥出现小失误，马守礼与陈国强都顺利完成了比赛。派出了三名车手的龙一天禄车队也是毫无损伤地完成进入明天第二轮预赛的争夺，与龙一天禄车队相比，主场作战的双健胶带海坑车队的表现很兴奋很疯狂，主力车手徐永强几乎是以一边的轮子冲过双边桥，而另外一名车手陈立才干脆在双边桥末端翻了个四脚朝天，以一个悲壮的姿势告别了首日的演出。
新秀组本土车队显威 女子组郑君领先
由于众多本土车队的参与，新秀组的车手在比赛的时候，得到的掌声往往比专业组的车手更多。特别是双健海坑车队的许建中、干岳虎都表现得相当的勇猛，速度上不输专业的车手多少。干岳虎用一场出色的表现顺利拿到了今天新秀组最快的圈速。
以刘红武为代表的道明光学股份赛车人车队的表现也相当的出色，这班五冠越野王江惠坚的徒弟用一场稳健的表现来证明了自己的实力与前景。
在女子组的比赛中，台州征服者车队的郑君在今天的比赛中暂时取得了领先，安徽馥邦赛车俱乐部的李翠萍跟随其后，而广汽长丰车队邹桂芬在双孔桥意外翻车退赛。
10月18日，2010年“众泰汽车杯”浙江武义全国汽车场地越野锦标赛将展开第二轮预赛的夺取，各组别的决赛名额也将水落石出，谁能顺利挺进19日的决赛呢？还是让我们拟目而待吧。
