2010山东“博山杯”全国汽车场地越野挑战大奖赛于10月12日进入到了决赛日的争夺。与前一天的预赛相比，决赛的争夺更加激烈，汽油组和柴油组的8万元冠军大奖悬念均保持到了比赛的最后一刻。
第一名8万元的奖金，这还是全国汽车场地越野赛历史上的最高奖金。本次比赛设汽油组和柴油组两个组别，每组决赛取前六名，每个组别第一名将获得8万元奖金，第二名至第六名的奖金分别是3万元、2万元、1万元、6000元和4000元。全场总奖金额高达30万元，是名副其实的“大奖赛”。
汽油组——韩魏功亏一篑 周元福稳中求胜
上午9点半，本次比赛的开幕式在博山太阳山赛车场准时举行。国家体育总局汽摩中心主任严建昌和山东体育局、淄博市及博山区的相关部门领导出席了开幕式。
在简短而又隆重的开幕式后，决赛正式举行，汽油组的比赛率先登场。在汽油组预赛中，力伴电池车队的江惠坚、临沂飓风车队的周元福、湖北777车队的韩魏、飞虎钢化玻璃车队的鹿丙龙等发挥抢眼，展开了激烈争夺。决赛中，这几位名将依然被视为是冠军的有力争夺者。
也许是太多紧张，也许是8万元的冠军奖金太过吸引人，汽油组的决赛从一开始便高潮迭起——第一组发车的四元桥汽配城北京队的任学法和飞虎钢化玻璃车队的鹿丙龙，在首轮比赛中便双双退赛。其中，任学法是在通过跷跷板时因车速过快而发生了侧翻，而鹿丙龙的赛车则在双边桥上动弹不得……
随后出场的赵小杰和全国汽车场地越野赛五冠王得主江惠坚也是状况不断。赵小杰在第一圈比赛中右前轮爆胎，极大地影响了车速；而在今年的比赛中一直意外频发的江惠坚，其赛车调校依然差强人意，在通过驼峰时出现了动力不足的情况，经过倒车之后才勉强通过障碍。虽然江惠坚在首轮决赛中车速很快，但在第二轮比赛中却很难将赛车提到最快速度，只能遗憾地看着冠军奖杯与自己擦肩而过。
汽油组中最后一组出场，排名预赛前两名的临沂飓风赛车队周元福和湖北777车队的韩魏，同样给现场的近万名观众制造了“意外”——周元福在第一轮比赛中左前轮爆胎，对赛车提速产生了明显影响。不过，在经过间歇期的紧急修理后，周元福在决赛第二轮中发挥出了高水平，取得了3分28秒30的佳绩。反观韩魏，虽然在首轮比赛中顺风顺水，创下了3分19秒16的最快成绩，在第二轮决赛的最后一圈比赛中却是功亏一篑，赛车失去前驱卡在跷跷板上无法脱身，只能在决赛的最后时刻退出比赛，堪称本场比赛最郁闷的人……本来韩魏顺利跑完第二轮就能拿到8万元大奖，但顷刻间冠军奖金8万元灰飞烟灭，作为第四名，韩魏只能带走1万元奖金。
经过两轮比赛，周元福、赵小杰和江惠坚获得了本场比赛汽油组前三名。韩魏、鹿丙龙和任学法分列四到六位。
柴油组——马淼再创“最佳” 李鹏程一骑绝尘
也许是吸取了汽油组意外不断的教训，随后进行的柴油组决赛中，参赛的6名车手明显更为稳重，整个比赛的进程也更显顺畅。
经过预赛的激烈争夺，李鹏程、马淼、胡国松、马守礼、姜新权和乔泳分列预赛前六名，晋级柴油组决赛。决赛中，马淼延续了预赛中的良好状态，在第一轮比赛中便跑出了全场最快单圈成绩。而3分03秒15的成绩，竟比汽油组中同道次比赛的“车王”江惠坚快了近一分钟……决赛首轮过后，马淼进一步坚定了车迷们对于他夺取本场比赛冠军的信心和期望！
然而，排名预赛第一的李鹏程可不会轻易“认输”。虽然没有马淼比赛时的那般激情四溢，但李鹏程一直是以稳定的发挥著称。特别难能可贵的是，李鹏程往往在稳定的发挥中还能保持较快的速度。决赛两轮中，李鹏程取得了3分01秒06和3分10秒的成绩。对此，赛事主管蔚少雄认为，场地越野赛中最重要的就是要把握好速度和节奏的关系，“比赛中该快就快，该慢就慢，必须要快慢结合，才能在顺利通过各个障碍的同时又能保证较快的速度。在这方面，李鹏程是做得较为出色的车手之一。”
决赛中，李鹏程果然不负众望，以两回合稳定的发挥坐稳了第一的位置，将冠军奖杯收入囊中。马淼的速度虽然很快，但在通过跷跷板、双边桥等障碍时的几个小失误，还是让他与冠军无缘，只能名列第二。而来自浙江海坑车队的胡国松在决赛中稳扎稳打，最终获得季军。马守礼、姜新权和乔泳分获四到六名。
最终，来自山东本土的两名车手周元福和李鹏程分获本场比赛汽油组和柴油组冠军，均斩获了8万元的冠军大奖。博山大奖赛就此圆满落幕。
本次比赛是山东博山区在2个月之内第二次举办全国性汽车越野赛事。8月博山还成功举行了全国汽车场地越野锦标赛。通过连续举办全国性的汽车越野赛事，博山被中国汽车运动联合会授予了全国汽车越野培训基地的称号，博山也从与汽车运动结合的过程中迎来了新的发展机遇
今年除了这一站全国场地越野挑战大奖赛，还有11站全国汽车场地越野锦标赛和四站全国汽车越野系列赛。全年一共举行16场全国级别的越野赛事，是我国越野赛历史上年度举办赛事最多的一次。其中仅仅10月就要举行4场越野比赛，也创了单月举办场次的新高。可以说赛事平台的扩大有力地推动了我国越野水平的提高，反映了越野运动一派欣欣向荣的景象。
本场比赛过后，参赛的各路好手并没有太多时间休息。下周，全国汽车场地越野锦标赛COC浙江武义站的比赛就将拉开帷幕；随后，广东阳山站的比赛又将接踵而至。汽车场地越野赛的金秋10月，注定会是一个充满精彩和收获的季节！
