2009年全国汽车越野系列赛东川站暨“凯通”杯中国东川泥石流国际汽车邀请赛，今天下午在昆明东川区结束了第二个比赛日的争夺。长丰汽车华南虎车队的江耀桓以2小时37分40秒的成绩跃升至总成绩榜的首位，佛山三水路路通车队的陆学斌和红高粱飞跃远征车队的李鹏程分列二三位。
今天上午和下午，分别进行了第三和第四赛段的比赛。与首个比赛日不同的是，今天的赛段中水流变得很大也很急，艰难的路况堪称本站赛事中最长最艰苦的“魔鬼”赛段。而正是今天的两个艰险赛段，导致几位夺冠热门选手翻车的翻车，退赛的退赛，频发的意外令人大跌眼镜，也令赛事的排名发生了很大变化。首先是名将刘斌因发动机进水而早早退出了本站赛事的争夺，紧接着卫冕冠军江惠坚也在下午的比赛中遭遇翻车，遗憾地退出了本站冠军的争夺。
在经过昨天两个赛段的争夺后，今天开始的第三赛段从阿旺发车，终点设置在格勒，特殊赛段长度为81.81公里。从蒋家沟开始，赛道的情况就变得更加复杂。河床中的乱石正如前一天所料，给车手的驾驶带来了很大的麻烦，车手在经过的时候很难发现水中的情况。如何在乱石滩和急流中选择一条稳妥的捷径成了各位车手成败的关键。
首日冠军江惠坚正如他昨天所说的一样，他在今天的首个赛段中开的比较保守，尽量选择水浅的地方前行。以炭窑子一带的河滩为例，水面宽阔处60米，很难看出水下沟壑的深浅虚实。阿坚来到此地仔细观察地形，小心翼翼地绕个弯，尽量选择了浅水处，但车速基本未减。而他的队友江耀桓却选择了贴着山根的直线行驶，虽然因为水深车速看起来慢了不少，但所用时间却也不长。此赛段阿坚只拿到了第三，被江耀桓和陆学斌超越。 同为长丰军团的名将刘斌，却没有那么幸运，他在这个赛段遇到了大麻烦，赛车发动机在比赛中进水，不得不提前结束了自己的首次东川之旅。
下午，第四赛段的比赛开始。本赛段从阿旺出发至炭窑子，全长32.72公里。本赛段的难度丝毫不逊于上午的赛段，卫冕冠军江惠坚在出发不久就遭遇了翻车，当他驶回终点的时候，他与积分榜首位的车手之间差距已经达到了2小时22分钟，也正因为此，他也基本退出了本届比赛的冠军争夺战，也将无缘10万元的冠军大奖。获得本赛段冠军的是长城汽车赛车队的马淼，江耀桓和樊晓分列本赛段的二三位。
赛后，获得今天阶段第一的江耀桓显得很低调，他在接受记者采访时表示：“今天车子的动力不太好，发动机有点毛病，跑完整个蒋家沟已经有毛病了，由于动力不足，所以损失了两三分钟吧。赛段的全程跑的不错，都比较顺利。车子有点不正常，如果能顺利跑完就挺满意的了。”
综合目前四个赛段的成绩，长丰汽车华南虎车队的江耀桓以2小时37分40秒成绩暂列第一；佛山三水路路通车队的陆学斌从首日第7跃升至次席，用时2小时42分32秒；红高粱飞跃远征车队的李鹏程仍排名第三。明天，东川泥石流越野赛将继续进行第四阶段的角逐。两个赛段分别从阿旺-格勒和炭窑子-阿旺。
