第六届中国漠河国际冰雪汽车越野赛暨2009全国汽车越野系列赛首站漠河站比赛，今天进入第二个比赛日。长距离赛段一向充满悬念，更何况是在北极村-兴安赛段的极限冰雪路面上。果不其然，昨天风光无限的刘斌今天遭遇赛车故障，而黑马戴国庆后来居上，摘走了阶段第一。
当地人说，今年漠河降下了30年来最大的雪，而昨夜的“神州北极”漠河再度飘起雪花，这给比赛的进行也增加了难度。漠河冰雪越野赛的赛道是在江面上用铲车推出来的，赛道旁的雪墙比往年都要厚，而冰面浮雪掩盖下的暗沟和冰凌，也让比赛悬念丛生。在黑龙江面上，一脚雪没踝、二脚雪没膝、三脚没大腿。果然，今天的最终成绩印证了大家的判断。
今天进行的是第二阶段比赛。清晨七时许，赛车从北极村出发，向兴安镇雅克萨古战场行进，这一赛段长度152公里。赛车在兴安重组之后，于中午时分再度发车返回北极村，长度148公里。两个赛段总长300公里，全部在黑龙江冰雪江面上进行。这也是为期三天的比赛中，路线最长的一个比赛日。按照赛车的“潜规则”，如果有些车手在昨天的超级短道赛段还没有进入状态，那么今天再不“崛起”就为时晚矣了——因为历来长距离赛段的第一名都将占据最终夺冠的制高点。
作为国内越野赛事的最强势车队，名将云集的长丰兵团今天表现差强人意，真可谓喜忧参半。“豁爷”刘斌昨天先声夺人，虽然自称只用了八分劲，却在短短2公里较量中领先了第二名7秒钟。这个绝对的优势，曾让后面的车手“望洋兴叹”。然而今天的长距离赛段，尽管有人对他的专业冰雪拉力胎持怀疑态度，但“豁爷”却认为冰雪拉力胎走弯道的速度优势非常大，而在直道上只要把握好节奏，轮胎就能承受得了沉重车身的颠簸。
果然，刘斌上午跑得相当顺利，再取赛段第一。别人的自制钉子胎边一边跑一边噼里啪啦掉钉子，恨不得还没跑到兴安，钉子胎就磨成“光头胎”。可刘斌的轮胎却仍然像“刺猬”一样，钢钉林立。然而到了下午，正当他乘胜追击之时，赛车却突然出现了机械故障，“趴窝”了。虽然此时距离终点只有20公里左右，但无奈的刘斌只能眼睁睁看着队友樊晓和吴大军飞驰而过。最终，自己的3号赛车被黄凤革拖回了终点，被罚时15分钟，排在今天的第八名。
赛后，刘斌表示：“车在距离终点20公里时候，可能电路出现故障，失去动力，现在还不知道是哪点的毛病。轮胎没什么问题，尽量少颠簸，这样才能对轮胎有个保护作用。现在距离前面的车距离比较大，明天一点一点追吧。”
飞虎钢化玻璃车队车手戴国庆是今天长丰军团冲出的一匹黑马，虽然名气不如其他几人大，但是戴国庆是土生土长的大兴安岭车手，自小就摸透了冰雪地的脾气。前几年漠河冰雪越野赛还没纳入全国比赛时，他就曾取得过骄人战绩。这次戴国庆“好马配好鞍”，今天跑出了4小时31分18秒，在取得阶段第一的同时，总成绩也攀升到第二位。
明天将进行北极村到洛古河黑龙江源头冰雪江面的越野赛，也是往返赛程，原计划赛段单程长度68公里。由于洛古河附近岸上的冰包融水流进赛道，可能影响赛事安全，因此明天赛段单程长度缩短到了36公里。目前总成绩榜上，首位戴国庆和第二名樊晓只差4秒，而第三名周迎九落后两人8分多。显而易见，为了本站的总成绩冠军，明天必将上演一场精彩的龙虎斗。(完）
