上海新秀叶青是首次参加CCC的比赛
在上一站上海的比赛上，上海大众 333 车队的王睿由于使用 POLO 劲情的新款发动机，在上海国际赛车场以压倒性优势取得冠军，但本站比赛来到了狭窄多弯的北京金港赛车场， POLO 劲情赛车的动力优势却被扼杀在这条赛道上，频繁的变换挡位令基亚车队赛车的序列式变速系统发挥得淋漓尽致，节省了换档时间的祺达赛车在金港赛道上接二连三地创造 1600cc 组的单圈记录。
在下午进行的排位赛上，基亚车队的老将郭海生在第三圈就创造出了 1 分 13 秒 528 的单圈最快成绩，他的队友何晓乐在随后的第 6 圈跑出了 1 分 13 秒 784 的好成绩，这两人的成绩只能让上海大众 333 车队的王睿和韩寒束手无策， POLO 赛车在这几天的赛前练习上始终没能突破 1 分 14 秒大关，王睿和韩寒在前 6 圈没能超过这两名车手的成绩之后先后进入维修站将赛车冷却，只求在剩下的 5 分钟时间里放手一搏。
这一战术果然奏效，王睿比赛至第 9 圈时作出了 1 分 14 秒 804 的排位赛个人最好成绩，韩寒则在第 7 圈时跑出 1 分 15 秒 227 的成绩，由于韩寒在本站比赛继续使用旧款发动机，这样的成绩已经令上海大众 333 车队上下十分满意，老发动机的动力性能基本发挥到了极限，无奈在基亚车队先进的换档系统面前甘拜下风。
POLO 杯卫冕冠军首战 CCC 还需更多经验
由于上海大众 333 车队的第三车手张晋在赛前腿部意外受伤，此战上海大众 333 车队派出的第三车手更换为 2005POLO 杯的年度总冠军叶青来代表车队出战，首次参加 CCC 的叶青在众多高手面前显得有些经验不足，在第 5 圈时操作失误冲出赛道，提早结束了自己的排位赛。虽然只取得第 13 位的正式比赛发车位，但这样的成绩对于只用一天熟悉赛车和赛道的叶青来说已经非常不易，经验丰富且发挥向来稳定的叶青很有信心在明天的正式比赛上取得更好的成绩，在排位赛结束后接受采访时叶青说：“我的赛车虽然在速度上不及骐达赛车和王睿的赛车快，但还是比场上三分之二的赛车快许多，我会在明天的比赛上尽量向前赶，能超过几辆是几辆。”或许这种放松的心态能够使叶青在明天的正式比赛上有更好的表现。
制定正赛战术 正赛决定成败
在排位赛一结束，上海大众 333 车队就立刻召开紧急会议，针对今天的排位赛结果制定明天正式比赛的战术。POLO 赛车起步迅速，弯道加速性能优越，虽然有可能在起步时抢得先机，但 34 圈的决赛要想不给对手任何机会必然有很大困难。骐达赛车的竞争力有目共睹， POLO 赛车若想取得本站比赛的冠军，制胜的关键被认为是进站策略的运用。
明天的正式比赛上，上海大众 333 车队将利用 POLO 赛车的起步优势尽量压制住骐达赛车，王睿和韩寒将互相配合尽量多的时间挡住对手，伺机进站换胎，并在换胎时间上争取优势，毕竟在金港赛道上要想在比赛中超车还是一件不太容易的事情，明天正式比赛的临场战术安排势必成为决定本站比赛胜败的关键。
名次 车号 车手 车队 成绩
1 19 郭海生 基亚车队 1 ： 13.528
2 20 何晓乐 基亚车队 1 ： 13.784
3 4 王睿 上海大众 333 车队 1 ： 14.804
4 3 韩寒 上海大众 333 车队 1 ： 15.277
5 9 林立峰 吉利威豪车队 1 ： 15.373
6 1 周勇 北京海驾车队 1 ： 15.692
7 2 王超 北京海驾车队 1 ： 16.235
8 17 王少峰 山东凯捷塞拉图车队 1 ： 16.713
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