当然,我们更不可忽略马汉华,这位2000cc组卫冕冠军车手一旦与赛车达成默契,便会立即体现出令任何对手汗颜的实力,其他车手如卢家辉、苏华龙等也都是奖杯有力的争夺者。与诸位强手相比,个人参赛的陈俊只有充当“收尾车”的份了,毕竟单枪匹马闯江湖是异常艰难的,客观地说,与前列车手多达10数秒的差距应该并不完全是个人技术原因造成的。
卢家兄弟在上海揭幕战中包揽了冠、亚军,这回兄弟俩排在第3及第5位发车,因此协同作战,相互保护的“兄弟连”战术较难奏效,面对各路强敌,他们又会如何应对,暂时仍无从知晓,但四强混战的局面势必带来更跌宕的“剧情”,难以预料的“结局”。
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