经过前后大半年的奋战，3C场地赛迎来最后一站收官之战，各路群雄都希望这场谢幕战中给大家留有下好的印象，平静中折射出精彩是本场赛事主旋律。
在今天上演1600cc组别持久战之中，呈现乱中求变的局面。排在第一排发车的两部吉利赛车在1号弯即告遇险，由于要尽量封杀对手路线，2号车手郭海生和队友林立峰与海驾锐思车队发生轻微碰撞，郭海生赛车滑出赛道，林立峰的排名滑落至第五位。王浩的21号车不能顺利起步。而上站意外失手的上海大众333车队在比赛初段异常凌厉，4号车手韩寒和队友王睿已逐渐守住前三的位置，进入比赛第23圈，刘洋的23号赛车与1号的林立峰赛车发生碰撞，双双退出战斗。在比赛行至30圈过后，王少峰和王睿先后进站换胎。在比赛后段，大会因技术原因出示红旗，在重新排位后再跑一圈，比赛即告提前结束。比赛前三名分别为上海大众333车队韩寒、王睿和北京现代浙江纵横车队王超。
在2000cc组中，与昨天排位赛贴身抢逼不同，决赛演变成为一场速度机械大斗法。在率先进行的第一回合中，李万祺凭借着杆位起步迅速占先，陆淦和卢家骏稳稳当当地守在二、三位。 在两圈过后，前三位的赛车已经打开与第四位马汉华距离形成第一集团，华龙车队的两部标致307赛车明显绝对速度上较前列赛车为慢，两车排位一直徘徊在五、六位。而上站有所作为中华赛车则在正赛后有点实力不济，钟伟行的9号赛车不断被后车追赶，在比赛中段已经滑落到八名开外，在比赛中后段，连番出现赛车因故退出，头位的李万祺因为赛车变速箱故障、苏华龙和卢雄彪同是因为赛车发动机也饮恨结束战斗，这样变故过后，龙华车队的陆淦趁机上升头位，并牢牢保持回终点。也是这位香港好手首次赢得3C回合冠军，二、三位分别是卢家骏、马汉华。第二回合，原本以为及时修复赛车的李万祺能打破原有的格局，但无奈他的22号赛车在比赛中段还是因为机械故障退出，前方卢家骏在几乎毫无威胁的状况下，摘得第二回合冠军，二、三名为陆淦、马汉华。中综合两回合，分站前三名为龙华车队陆淦、778车队卢家骏和基亚车队的马汉华。这也是花冠赛车首次在3C回合获胜，是对车队长久努力最好回报。
作为今年中国康巴斯系列赛第四站，已经以为全胜姿态提升问鼎年度冠军的陈旭，在首回合因为避让路边的坏车被后方来车超越，尽管后段不断追赶，仍不能将差距弥补，另一年轻车手徐加获得首回合冠军。在第二回合，陈旭再显冠军之勇，开赛后即反超，为自己赢得完美谢幕战。综合两回合，分站前三名陈旭、宋戈和钱嘉乐。
战罢六站赛事，2005的全国汽车场地锦标赛顺路完成今年全部赛事征程，各大车队在连连数月的征战都有所收获，让我们一同期盼更美好的2006赛季吧！
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