王少峰夺冠乐坏新东家

    4月10日，全国汽车场地锦标赛第一站上海站落下帷幕，1600CC和2000CC接连上演精彩好戏。
    在1600CC组的比赛中，上海大众333车队的王睿、北京海驾锐思车队的王少峰、威豪车队的郭海生和林立峰、天欣花园车队的王东江和张红江分别占据发车的前6名位置。而上海大众333车队的新锐韩寒和北京海驾锐思车队的名将周勇因在排位赛中进站违例被罚掉10秒，仅仅排在第10和12位出战。
    如此看来，比赛的看点就被集中在北京海驾锐思车队、上海大众333车队、威豪赛车队之间的较量，除了去年的几位老将之外，周勇和韩寒也同样被认为有能力夺得好成绩的热门车手。
    比赛在当天下午3点发车，绿灯一亮王少峰就对去年的队友王睿发起了挑战。有着“新一代车王”之称的王睿当然不肯示弱，同王少峰一发车就展开了一场精彩的较量。发车第一圈王少峰就在一个弯道处利用晚刹车强行超越了王睿，然而王睿很快就在及格弯道之后重新夺回了领先优势。之后王睿的领先优势一直保持到比赛进行的第4圈。在第4圈最长的大直道末端发卡弯处，王睿的赛车突然速度变慢，原来赛车的左前轮已经脱位，看来转向系统的拉杆除了问题。此时王睿仍然凭借坚强的意志将赛车以每小时30－40KM/H的速度开回维修站，真是令人赞叹，因为当时仅仅有一个右前轮有转向作用。转向拉杆螺丝断掉的问题让王睿在维修区里多呆了几十秒的时间，出来之后成绩已经落到了最后一名。
    王睿出了问题之后，大家的目光再次落回到领先的王少峰身上，他和威豪车队的郭海生为头名展开了争夺。然而，他们的身后，新锐韩寒正在一步步逼近。排名第10位发车的韩寒在发车第一圈就凭借着POLO赛车出弯快、加速快的特点前进到第5位，几圈之后他又上升到第3位，并且凭借着良好的技术逐步逼近了王少峰和郭海生的第一集团。韩寒的冲击也止步于比赛的第14圈，他的赛车和王睿出事的同样位置转向系统出现故障停在弯道的外侧，他没有王睿那样的“运气”，直接退出了比赛。
    之后的赛事安全车因为韩寒赛车的原因首次出动，车手们面对着首次启用的进站换胎展开了比拼。领先的王少峰也适时进站，出站后恰好落在郭海生的后面（如果早一秒出来就能挡住郭海生）。因为刚出站轮胎的温度尚不合适，被郭海生将差距拉大到将近4秒钟。在最后5圈（比赛总共30圈），赛车已经到位的王少峰对郭海生展开了攻击，2圈之内差距就缩小到1秒之内。此时压力之下的郭海生想加快速度，但发动机已经出现了一些小问题，每次转档和收油都会有较浓的排气可以看到。王少峰毫不费力地超过了郭海生，最后夺得了2005全国汽车场地锦标赛的首个分站车手冠军。
    海驾锐思车队的名将周勇凭借稳扎稳打的战术，最后成绩一路飙升到第3位，和王少峰一起为海驾锐思车队捧回了车队冠军的奖杯。大家关注的王睿赛车在出战后已经出现问题，速度上根本不能和前面的车手相比，没能让在场的数万车迷看到一场精彩的追击大战，他最后仅仅以第11名完赛，相当郁闷。
    CCC第二站珠海（7月1－3日），各路车队将有2个半月的调整，期待令人感觉时间太长。