全国汽车场地锦标赛上海站排位赛后车手访谈录

双鹿空调区氏威豪车队

郭海生（排位第1）

排位赛的时候我尽量早点出去，因为有一个S弯，很容易有沙和土，早出去会干净一点。所以跑的还可以。场地非常漂亮，是我见过的最好的一个，有些弯道象马来西亚，快弯慢弯大直道都有，很新，路面好环境好，没有什么可以挑剔的。由于时间还比较仓促，所以改装调试的还不够，下一场的时间会宽裕一些。

林立峰（排位第7）：

这是我跑过的最好的跑道。由于太新，我们还不是很熟悉，我们也在寻找更快的新路线。车辆是新的，但还需要不断调试，一场会比一场好。这场车还是有点问题，但还找不到原因，所以成绩受一点影响。

上海333车队：

王睿（排位第2）：因为第一次跑，还不是太熟。在场地赛中，和前车差0.6秒，这是一个不多不少的差距。我经验还不是太多，没有抢到一个很好的位置，所以弯道总是被慢车阻挡，但这个结果还是不错，我们队一个第二，一个第三，有点追击郭海生的意思，他的队友还在第7。从拉力改成场地赛类型，难度大，感觉不同，要用比较多的时间去适应。我还不太适应这个节奏，主要是一天中很长时间都坐在这里，上场的时间不是太多，老休息。

王少峰（排位第3）：车辆状态不是最佳状态，试车时间不够。第一次试车我们只用了三分之一的时间，第二次只用了一般的时间。

北京锐思赛车队

刘斌（排位第6）：出去几圈总有人挡，应该还可以快1－2秒。车辆都是原装电脑，原装发动机，高速度的时候总断油，下场可能会好一点，会改一下电脑。这个赛道很好，更有难度，有时候弯道后突然又是一个反的路线，很难找到一个最佳的路线有，有挑战性。

刘洋（排位第5）：场地非常好，非常舒服，赛道弯道设计也很好。我们车辆的准备不是很充分，成绩应该算中上，自己感觉很不错了。

记者：最近两年没有参加比赛吗？

刘洋：我上个月在珠海跑1000公里耐力赛，我是第一名，用的是本田DCR。

记者：明天有一拼？

刘洋：我会努力的。

北京富泽车队：

高华杨（排位第16）：

我们还只是在测试和调校，我想各队的情况也差不太多。我们每上场一次，情况就会好一点。只要还在赛道上跑，就能够不断取得一些宝贵的数据和经验，这是最重要的。车队现在的要求就是完赛，对车辆不断完善提供经验，我们自己的努力会在后几站得到体现。

何晓乐（排位第21）：

这应该说是我第二次参加场地赛，之前只跑过金港，后来在威豪训练过一段时间，开的是思域等比较快速的车，现在跑这样的车型适应起来还比较快。但对这样的大跑道和高速弯，我还需要进一步适应，很多情况都是以前没有遇到过的。我还可以再快一些，但车辆只能这样了，这个车在弯道的表现比很多车都好，但电脑板还需要做一些改动，效果应该更好。

北京庆洋车队：

任志国（排位第18）：我的车助力泵出了问题，跑到第二圈没有了助力，开的感觉全变了，轮胎好像没有气的感觉。然后就回维修检查，再出去还那样，比我们的预想差不多。应该还会好一点。

秦法伟（排位第15）：轮胎和别的队不一样，别的队下午全换上光头胎了，所以成绩一下子都拉上去了。我们现在用的还是公路胎。我们的车是目前组里面最重的，出弯费劲，加速性不好，在大直线上不去速度，比较吃亏。

重庆旋风车队

文凡（排位第19）：车快不起来，轮胎用的是普通米其林公路胎，不是赛车胎，所以不抓地，过弯效果很差。我们需要改进的地方很多。