2004年全国汽车场地锦标赛（第六场）暨年总决赛

挑战不断，精彩无限！
——2004年全国汽车场地锦标赛（第六场）暨年总决赛
北京金港国际赛车场胜利闭幕

    2004年全国汽车场地锦标赛，昨天在北京金港国际赛车场进行了最后的年度总决赛。此次比赛是赛事的第六站，前五站分别在上海国际赛车场、珠海国际赛车场和北京金港国际赛车场举行。
    10月17日，北京的天气晴朗，秋风拂面，使得赛前场上的气氛显得不是那么紧张。然而在国产量产车1600cc组一开战，便进行了激烈的拼抢。场上形式不断变换，让现场的观众对年度冠军宝座这本无太大悬念的所属产生了巨大的疑问。区氏威豪车队的郭海生面对上海大众333车队一直以来的巨大压力没有退缩，在沉寂了两站之后终于取得了发车杆位，表现了老将的实力。而浙江纵横车队王超，这匹黑马的杀入，给上海大众333车队的王少峰一个措手不及，失去了第二的发车位，屈居第三。第一回合的拼抢十分激烈，第一圈就有3量车退出比赛。进行到第七圈时，天欣花园车队的张红江因机械故障退出比赛，而上海大众333车队的王少峰躲避不及冲出赛道，遗憾的退出了比赛，与冠军无缘，队友王睿越战越勇。这样的形式一直持续到第二回合的结束，观众的眼球紧紧锁在争夺前三名的战车上。精彩的超车，激烈的争抢，让现场的观众全神投入，呼声连连。

    决赛时，郭海生将自己和战车调整到了最佳状态，一路领先，优势一直保持到最后。最终以26:07.879的成绩登上冠军领奖台。浙江纵横车队的王超也顶住了来自上海大众333车队王睿的不断冲击，将自己的亚军位置保持到终场。而异军突起的北京锐思车队的刘斌，以惊人的速度超越了对手成功挤进前三甲，获得季军。

    与1600cc组的高潮迭起，精彩不断相比，国产量产2000cc组的比赛显得比较轻松。共有来自内地、港澳等不同地区的车队及个人的10量战车参加比赛。结果冠、亚军仍被香港778车队的明星兄弟车手卢家骏、卢家辉摘走。第三名由长春大成勇极驱车队的张浩江获得。在赛后的新闻发布会上，三名车手对记者提出对赛事的评价和畅想均表示：“今年的比赛无论从赛事规则、组织、裁判等各方面都有很好的表现，希望今后更加成熟。金港的赛道虽然较小，但有一定的难度，有利于1600cc和2000cc组场地赛的发挥，希望明年2000cc这一新的组别能有更多车手及车队的参与。”

    康巴斯方程式系列赛中，12辆赛车呼啸着驶离了发车线。中国车手马青骅表现依然出色，以24:21.585的成绩登上冠军宝座，香港车手麦伟文以1.477秒的差距获得亚军，季军由来自美国的ERLANDSON, Edward夺得。面带稚气的马青骅在面对记者们的提问还有些羞涩，相信在今后不断的磨练下，会有更多出色的表现。而美国赛手ERLANDSON表示明年将会进军雷诺方程式，带给大家更精彩的表现。

    比赛结束之后，许多观众久久不愿离去。看着领奖台上车手们兴奋的表情，为之动容。在奖杯、香槟和花环的背后他们有欢乐也有泪水。所有参赛的车手在观众的心中都是英雄，用自己的表现向大家传递了全国汽车场地锦标赛“挑战（Challenge）、信心（Confidence）和合作（Cooperation）”的理念。