“寂寞高手”
中国香港778车队
778是第一个全身心投入到国内场地锦标赛中的港澳地区的车队。就好象当初香港回归中国时，有人犹豫不决、徘徊再三，有人却已经挺进内地、掘起了“第一桶金”。所以，在东南亚地区屡屡折桂的他们能取得如此优异的成绩丝毫不令人惊讶，只是时有“英雄难耐寂寞”的感慨罢了。在第4站珠海的比赛中弟弟卢家骏继续轻松拿下两回合冠军，哥哥家辉则成功地扮演了“保镖”的角色，狙击了实力强劲的好顺车手施建民的“冲击波”，使车队积分依然没有旁落。对于778来说，“棋逢对手”的感觉其实也不错。
不打没把握的仗
好顺泰索高性能车队
要不是好顺泰索的出现，778真就以为“关中”无人了！这一位斜刺里杀出来的刀客险些撞翻了778的“如意算盘”。能让对手清醒、能让比赛精彩、能让观众满意的竞争自然是老少咸宜、雅俗共赏的。更让人兴奋的是他们还在等待，等待更成熟的时机发起最后的攻击。虽然施建民是香港车手，但是他背后的团队却是不折不扣的“中国之队”！所以当他能屡屡从发车位置抢到第一个进入1号弯时，真把对手吓出了一身冷汗。在赛车场新闻中心观看直播的记者都承认：施建民的赛车更快，只是被卢家辉挡住了去路，如果硬闯很可能导致两败俱伤的局面。可惜的是11号王伟臣的发挥欠佳，暂时只能面临“双拳难敌四手”的尴尬。
梅花香自苦寒来
长春大成勇极驱车队
也许真是因为人手不够的原因，使得勇极驱车队的“三驾马车”在今年的比赛中始终无法齐头并进。每站比赛总会有赛车因为机械或者引擎故障而退出比赛，但是要及时应付3台赛车的调校让这个新进入全国锦标赛的团队受到了前所未有的锻炼。本站比赛中1号车手张浩江和3号车手陈斌都在第1回合就遗憾退场，仅仅靠阮健倪一人坚持不懈的毅力才拿到了宝贵的10分。但是只要车队能准确把到赛车调校的脉，总有一天他们的团队优势会显现在积分榜上。
以退为进
上海威虎赛车队
就在这一站，威虎赛车队暂时和一位已被证明为“实力超群”的车手擦肩而过。王超为车队目前占据积分榜上的“老三”位置立下过汗马功劳，按照车队经理的说法：“车队正在积极准备今后参赛车型的更换工作，一旦新赛车以及资金、设备到位，这位曾经合作愉快的‘飞车手’一定是我们的首选！”不拘泥于眼前的得失，着眼于未来的发展——也许短暂沉寂之后的爆发更有力度。此站比赛中因报名不及时的原因导致新邀请的香港车手文锦丰被取消比赛成绩，仅依靠10号张瑞斌的7分暂列年度车队积分榜第3。
.jpg)
.jpg)
