长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛第五站鄂尔多斯站的比赛在8月18日迎来了两个组别的排位赛。下午5点整,中国量产车组的排位赛正式开始。
维修区出口开放,赛车鱼贯而出,开始中国量产车组排位赛的角逐。雅力士赛可达RSR车队的4台赛车率先驶上赛道开始做成绩,重庆CC车队的黄楚涵和万金存紧随其后。一圈过后,雅力士赛可达RSR车队的陈维安以2分03秒447的成绩排在第一,海马福美来车队的何子贤和重庆CC车队的黄楚涵则暂列第二和第三位。很快,北京现代纵横车队的朱戴维和崔岳分别作出了2分03秒476和2分04秒123的成绩将海马福美来车队的何子贤和重庆CC车队的黄楚涵挤下,排在第二和第三位。
北京现代纵横车队的崔岳在第二圈将圈速刷到了2分03秒335,升至第一位。北京现代纵横车队的刘洋也在第二圈里提升了圈速,上至第四位。而此时,雅力士赛可达RSR车队的陈维安、重庆CC车队的黄楚涵、北京现代纵横车队的朱戴维和海马福美来车队的陈旭则分别返回了维修区对赛车进行调整。
伴随着时间的流逝,太阳也渐渐西斜,赛道上的气温开始缓慢的下降,车手们将会更多地考虑赛道温度对圈速的影响。排位赛进行了12分钟后,有7位车手返回了维修区,对赛车进行调整。比赛过半,当大部分车手在维修区内等待最佳时机返回赛道时,雅力士赛可达RSR车队的车手陈维安做出了2分03秒155的成绩上至头名。
比赛来到了最后阶段,留给车手的时间只剩下10分钟。在之前的排位赛里一直成绩不佳的雅力士赛可达RSR车队夏禹终于在自己的第七圈里将成绩提升至2分03秒840上升至第五位。重庆CC车队的黄楚涵和雅力士赛可达RSR车队的郑安迪的成绩也分别有提升,他们俩瓜分了第六和第七的位置。而传统强队海马福美来车队的4位车手成绩并不理想,目前仅有何子贤排在第八位,林立峰位列第九,谢欣哲和陈旭则分列第十一和十三。
在比赛还有4分钟结束时,重庆CC车队的车手黄楚涵在六号弯冲进砂石缓冲区并且陷在里面不能开出。赛会出动了全场红旗,比赛中止。黄楚涵只能无奈地退出了排位赛的角逐。与此同时,排位赛并没有结束。不过留给车手们的时间只剩下了3分21秒,所以几乎所有的赛车都再次排在了维修区出口,等待最后的冲刺!
下午5点38分,中国量产车组的排位赛重新开始!因为之前的成绩不甚理想,海马福美来车队的4台赛车率先驶上赛道开始最后冲刺,其他赛车也紧随其后。方格旗挥动,计时器已经停表,但是除了重庆CC车队的黄楚涵外所有车手都还在做圈速。不过最后一圈没有人能提升自己的成绩,这样雅力士赛可达RSR车队的陈维安拿到了杆位,北京现代纵横车队的崔岳第二,其队友朱戴维第三。北京现代纵横车队的刘洋、雅力士赛可达RSR车队的夏禹及队友郑安迪、重庆CC车队的黄楚涵、海马福美来车队的何子贤、重庆CC车队的万金存和海马福美来车队的林立峰分列第四至第十位。