在经历了两个月的休整期后，2011年9月18日星期日下午，CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场进行了两场正赛的争夺。在超级量产车自然吸气组中，长安福特车队的何晓乐夺得冠军，他的队友甄卓伟夺得亚军，第三名由东风悦达起亚778车队的卢家骏夺得；在超级量产车涡轮增压组别中，上海大众333车队的三位车手高华阳、张臻东及孙超包揽了颁奖台；在中国量产车组别中，北京现代纵横车队的马青骅夺得冠军，第二名是来自海马福美来车队的林立峰，第三名的是来自基亚车队的谢欣哲。
自然吸气组：红蓝之争定局
在超级量产车自然吸气组别中，依旧是由红色军团东风悦达起亚778车队及蓝色军团长安福特车队分割颁奖台。长安福特稍微占优，包揽冠亚军两席位，在厂商杯积分中已经进一步扩大了优势。但由于第三第四名分别有兄弟连卢家骏、卢家辉夺得，所以东风悦达起亚778车队并没有落后太远。而在车手积分榜上，卢家骏依旧可以凭借本站的季军坐在积分榜的榜首，当然，这也意味着在下一站比赛中他依旧需要带着100公斤的加重参赛。
涡轮增压组：陆淦意外退赛
在排位赛中，CTCC的老将陆淦复出演出了一幕经典的速度大戏。在周日的正赛中，他继承了韩寒的60公斤加重起跑，在起步时刻他凭借经验很快跑到超级组队列的最前面。但意外就在1号弯发生，陆淦的赛车调头并冲出了赛道，最终退出了比赛。而上海FRC车队的陈沪平也因为事故而退出比赛。最后上海大众333车队的三位车手又一次包揽了领奖台的位置。
中国量产组：林立峰成功超车
在中国量产车组别中，依旧由北京现代纵横车队的两位车手马青骅、崔岳带领比赛的前半程。他们昨天在排位赛中就已经展现出相当的速度，所以在正赛中可以一发车便优势尽显。但转折点在比赛的倒数第二圈发生，崔岳由于操控失误，被后面的林立峰及谢欣哲顺利超越，崔岳跌落到第四的位置。最终，海马车队虽然在排位赛中排名靠后，但林立峰在正赛的表现为海马车队保住了一个颁奖台位置。而小将谢欣哲对比赛的突发情况也作出了正确的判断，参加CTCC两年来首次登上颁奖台。
至此，CTCC中国房车锦标赛第五回合全部落幕，除了精彩的比赛外，CTCC也进行了盛大的开幕式，漂移表演、电动车表演赛等也将CTCC带向一个又一个的高潮。半个月后，我们再看CTCC格局如何走向！
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