2010年12月4日下午16 点50分，1600CC组的排位赛顺利结束。杆位为上海大众333车队的王睿，夺得第二的是北京现代车队的万金存，第三名为东风日产基亚车队的林立峰。
林立峰：好高兴来到这里，因为这里是我们第二个主场，所以调校方面我们不用花太多时间去搞，我们很快就能找到很好的调校。今天的排位赛我拿到这个成绩其实有点意外，因为我们的车队电脑里面拿到的成绩比这个慢一点点，但是今天运气好，跟在慢车后面，借助尾流，做出了快的时间，所以有点幸运，很开心来到了新闻发布会，希望以后是这里的常客。
王睿：很高兴来到这里，可能我的高兴程度超过林立峰，不光是排名先后的问题，可能是我更久没有来到这里，或者是我更渴望来到这里。但是这并不代表这场比赛的成绩，今天只是排位赛，我希望明天能继续坐在这里。
万金存：大家好，这一站是今年的最后一站了，我们北京现代车队在上一站就提前锁定了年度冠军我们很开心。本来以为这一站领导不会再让我们这么继续跑下去了，谁知到他并没有束缚我们，让我们尽力去跑。本来这一站比赛时间比较少，我今天练习的时候刹车有点问题所以特别靠后，今天的这个时间对我自己来说并不太满意，因为我可以更好。明天的正赛是比较激烈的，因为刘洋明天能否拿到年度总冠军还得看这一站的比赛。其实我跑完比赛能拿第几已经不重要了。
记者提问万金存：大家对你上一场正赛的表现更关心，你能讲述一下吗？
万金存：其实上一场比赛，因为我比较喜欢开车，开的比较多，我的车马力不足够。另外场地经验少一点，只有拉力赛的经验。后来我和王睿有碰撞，那个碰撞有点着急了。后来可能我们中间没有默契吧，所以发生了点碰撞。我和王睿比赛了十几年，第一次有摩擦，事情就是这样。十几年了，一直挺有默契的，可能上一场是有一点着急了一点。
记者问王睿：刚刚万金存说了他跟刘洋有一个默契，那你和韩寒有默契吗？
王睿：年度冠军是所有车手努力的目标，每个人都想获得年度冠军。但是我们没有什么特别的默契，你看我们很多赛车手在一起只在一起讨论游戏怎么过关之类的，希望大家靠自己的能力获得自己想要的，所有的车手都是这样，我想韩寒也是这么想的。
记者问王睿：那作为队友应该有整体合作，因为有团队配合在里面，所以有没有团队配合的默契在里面？
王睿：我想要参加更多的比赛才知道，我不知道别人怎么配合，我只知道如果快的话尽量往前，如果车子慢的话就尽量超过他。
记者问万金存：刚才王睿说不知道怎么配合，那请问你是怎么配合的？
万金存：王睿都不知道怎么配合，如果我说我知道怎么配合的话那也太不配合他了。配合的话要看实际的情况怎样才知道，现在没有办法说清楚。
记者问王睿：刚开始的时候是万金存排在前面，后来你还是拿到了杆位，是不是因为车子调教的关系？
王睿：其实车一直都用的很尽。在今天的自由练习的时候我的时间并不快，因为我用的是新的调教，我在周三、周四的时候就做到了我今天排位赛的时间，我知道我自己做的到这个时间，如果做不到这个时间说明我开的不够好，回不到之前的水平。
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