中国赛车网讯：全国汽车拉力赛第三站经过28、29、30日的激烈角逐在广东省清远市佛冈县谢幕。
和上一站显得有些冷清的怀柔站相比，佛冈站显得是那样热情洋溢，公路边、宾馆、村落、广场到处是拉力赛的标语、彩旗、气球。28日的超级短道赛更是人山人海有几万名观众到现场观看，在嘉宾区内期间上百名统一穿着红色服装的红云红河车队的赞助商日产嘉禾润滑油广东省经销商拉拉队和统一穿着蓝色服装的斯巴鲁车队的车主拉拉队也是一道亮丽的风景。29日、30日赛道旁边的许多山包上、树林里也到处是观看比赛的车迷，每一台赛车驶过都会听到他们呐喊加油声。
本次比赛东南万宇车队的大卫.辛吉斯获得全场总冠军，贵州百灵车队的马克.辛吉斯获得亚军，由日产嘉禾润滑油赞助的红云红河车队的朱希.瓦里马基获得季军。
记者赛后采访了获得季军的朱希.瓦里马基。
记者：“广东炎热的天气对你有影响吗？我们知道在29日有许多车手都是因为中暑退出了比赛，其中就有你的队友徐俊。”
瓦里马基：“有，太有影响了，气温高达38度，车内温度就更不要提了，简直就是在洗芬兰浴。你知道我来自北欧国家芬兰，那里的天气凉爽，汽车根本就不需要安装制冷的空调。这里的高温酷暑我非常不适应，在这里驾驶赛车不是享受而是煎熬，我无法进入兴奋状态，还曾经想一度放弃比赛，但当我每次行驶过赛段的一个山包上总有一群穿着红色衣服的人在欢呼，并大声叫着我的名字欢呼，我知道他们是我们的赞助商日产嘉禾润滑油广东经销商拉拉队，我想我不能对不起他们的高涨热情，我不能令他们失望，不能让他们说我是孬种，所以我要坚持，最后我虽然只得了第三，输给了对手，但我很高兴战胜了自己。”
记者：“听说你不太擅长跑水泥路面和柏油路面，是不是这样。”
瓦里马基：“我跑这种路面比赛的次数非常少，现在还不好说，也可能是经验不足，我相信以后会改善的，我一定要在中国获得一次柏油路面的冠军。”
记者：“比赛中，车辆状况正常吗？”
瓦里马基：“正常，在日产嘉禾机油高稳定性能的润滑保护下，从始至终发动机的动力非常强劲，轮胎的抓地力也很好”
记者：“和怀柔的赛段比起来，哪个赛段更有挑战性”
瓦里马基：“怀柔吧，那里的弯急、弯多、坡陡非常具有挑战性，这里，尤其是高岗到迳头赛段太平淡了，但可以把赛车的速度开到极限。”
记者“来到中国比赛，首先要感谢谁”
瓦里马基：“是红云红河集团和日产嘉禾润滑油，没有他们的支持，就没有这只车队，没有这只车队，我就不会来到美丽富饶的中国。”
记者：“你对中国的拉力赛有何建议”
瓦里马基：“中国拉力赛似乎和观众的距离很远，也没有航拍电视画面看起来不是特别精彩，希望在每个城市举办的时候再来一个街道场地赛，那样可以很刺激电视台也可以直播，也可以拉近观众的距离，小车队也得到了宣传，不要一味照搬欧洲的规则，要走中国特色的路。”
记者：后面两站砂石赛事龙游站和邵武站你有什么目标？
瓦里马基：柏油路比赛我几乎没有开过。北京和佛冈是我第二、三场柏油赛事。砂石路是我的强项，我想有更多机会向冠军发起冲击。
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