由于周六的排位成绩相当接近，大家对周日的决战尤为期待，32圈的比赛进行紧凑而且激烈，发生了多起碰撞，比赛结束后，大会还对前两位进行了仲裁听证，最终，2000cc组别前三名由长安福特赛车队何晓乐，韩泰轮胎陆方车队的陆淦和华扬车队曾善玺获得，江腾一获得第四。车队继上一站夺冠之后，蝉联分站冠军，长安福特车队近来的势头相当强劲。
回顾周日的比赛，过程可谓跌宕起伏，发生了多起的赛车碰撞。在比赛初段，头排发车的卢家辉和卢家骏一度取得领先，三部福特福克斯赛车紧紧跟随，其中曹宏炜的速度相当凌厉，上升到第三位，这位年轻车手出色的表现经常给我们制造惊喜，在随后几圈中，曹宏炜和甄卓伟从1号弯内线成功超越对手，可惜曹宏炜的赛车由于机械原因退赛了，甄卓伟的赛车也因为与这黄楚涵的赛车发生了碰撞，冲进沙池退赛了，大会出动安全车。长安福特车队在中段折损了两员大将，车队夺分重任都落在了何晓乐和江腾一身上。
福特车队再次夺得车队冠军
重新开赛后，江腾一已经从发车时的第九位一路上升到前五位。步入比赛中段，陆淦一路从后杀上，并顺利晋升到第一位，何晓乐排在第二，卢家骏由于没听从大会处罚决定，被大会直接罚下。前三位之争变成陆淦，何晓乐和曾善玺决斗，比赛最后两圈，何晓乐在1号弯发力超越陆淦，他的进弯速度明显要高于对手，何完成了对陆淦的超越之后被对方的车子碰撞到后保险杠，何晓乐不得不在1号弯作出一个类似漂移的动作挽救赛车。此后，陆淦依旧守住第一的位置，不过显然此次碰撞需要在赛后进一步仲裁。最终成绩得到改判，何晓乐排在第一，陆淦受罚加时10秒排在第二位，曾善玺第三。长安福特车队今年第二次获得分站冠军，暂居车队积分榜榜首位置。在车手积分上，何晓乐以1分优势领跑积分榜。2009年的赛程进行了一半，长安福特车队势头强劲。
在赛后新闻发布会上，何晓乐表示：“起步时队友超越我，虽然刚刚开始合作，但是渐入佳境，所以我落在后面就尽量放慢车速去阻挡，这是我们团队合作的一部分。前面的碰撞很精彩，比赛中段出过安全车，陆淦中段发力超越了我，后来778的赛车慢下来，我跟上陆淦，他的节奏保持的很好，在比赛临近收尾阶段，我接近陆淦，在大直路完成了对他的超越，但是没有想过守线，所以发生了一些小碰撞。”在赛后，获知成绩改判，何晓乐自己也非常开心，对车队余下三站非常有信心。
福特车队项目总监许永善先生在赛后表示：“这个周末的成绩我们非常满意：首先是排位赛（三、四、五、九）奠定了优势发车，为福特车手的比赛中相互配合提供了可能。另外就是车队今次面临两车加重的情况，但是我们的轮胎性能有明显的优势，所以我们依然有信心在上赛这样的宽赛道上取得好的成绩。正赛中我们要做的就是近距离紧跟前车。
在比赛接近尾声时我们可以看到何晓乐的11号赛车仍然有非常明显的轮胎优势，他在倒数第二圈完成了对头车的超越，分站冠军已然是囊中之物。我们很欣赏中汽联和仲裁在赛后经过仔细研究后做出的改判决定。三周之后，车队将转战北京。我非常看好车队目前的强势领跑态势，我相信福特车队有实力领跑全年。同时，车队亦会从现在开始齐心协力向下一个目标奋进——年度车手冠军。”
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