778车队采用新赛车——两厢赛拉图，赛车和车手最低重量已达1015公斤标准
中国赛车网讯：2008年全国汽车场地锦标赛即将在周末揭开战幕，08奥运年的诸多因素，将影响到诸多车队的运作计划。面对“过渡赛季”的主基调，调整中的各车队谁能在08CCC称雄？
加重无上限规则 黑马随时爆发
“我们可能开着一辆卡车重量的赛车在比赛！”韩寒面对08年的赛车加重规则显得很无奈。按照新调整的加重规则，变化最大的是1600cc组，1600cc组前三名的获胜加重分别是80公斤、60公斤和40公斤，而且首次规定“最大加重数量不限”，除非被增加过加重数量的车手下一站比赛没有获得前五名，才能第六名减除40公斤、第七名减除60公斤，第八名以后减除80公斤。今年1600cc组获胜加重规定发生重大变化，源于去年1600cc组比赛车队实力强弱悬殊，该组有半数车队和车手去年1分未得。去年，上海大众333车队和东风日产基亚车队这2支强队包揽了全年6个分站赛的全部车手前三名成绩，其中上海大众333车队2台POLO主力战车性能优良，速度奇快，夺得6个分站的5个冠军、3个亚军，以绝对优势囊括2007年度1600cc组车手冠亚军和车队总冠军。今年由于1600cc组前三名获胜加重分别都比去年重一倍，再加上“最大加重数量不限”，致使优势明显的上海大众333车队2台POLO赛车今年作战会有不堪重负的时候，这给东风日产基亚车队有机可趁，甚至会有第3支车队杀入夺冠行列。
上赛季冠军333车队在新的加重规则影响下，赛车优势得到显著限制
这项规则的变化，令333和基亚两支强队的夺冠前景陡增变数。根据新的规则，只要车队在前三名，赛车重量就会一直增加不止，除非你掉出前3名。这样以来，每场比赛都会有此消彼涨的情况出现，肯定会有新的面孔进入前三名甚至夺冠行列。根据一般的推断，在上赛这样的场地每增加30－40公斤的重量圈速将会慢掉一秒，在北京和成都的多弯赛道，成绩受到的影响更大。正常推算，车队自身实力最强的是333车队、基亚车队和778车队，全年六站比赛333和基亚很有可能会在前面一场甚至两场具有一定的优势，而第三场开始后后面的778车队甚至是海驾车队将会对333和基亚车队进行致命的攻击，特别是778车队能在北京站（08CCC第2、3站）这样的多弯赛道里展示更加凶悍的攻击力。个人判断778车队和海驾车队将在08赛季绝对能进入车手分站排名前三，778车队也有很大机会夺得分站冠军。
不管怎样，加重规则的变化直接令车队之间的差距此消彼涨，可以预计比赛在2站以后将会变得更加精彩激烈，这样的变化对于电视转播和推广商的市场开拓来说，无疑是个好消息，看惯了333和基亚车队两强争霸局面的车迷，在08赛季将会看到更精彩的比赛。
778车队由高华扬（右，黄楚涵转会海马Z1车队）和王少峰担任1600组主力车手
奥运年“过渡赛季”的基调令车队赛季计划变化不小
“奥运因素的影响，我们今年是稳定过渡的一年，主要的想法是在下个赛季全力出击。”北京海驾车队经理李强的话应该代表了不少车队的心声。由于可预计的赛事计划，在奥运年CCC的赛事将呈现收缩过渡的一幕。而推广商格兰披治公司亦表示08赛季争取打好各项基础工作，为09赛季的重点推广做准备。据我们了解到消息，去年的强队333和基亚车队今年赞助费都有了一定幅度下调（赞助商根据奥运年的因素调整），预算可能增加的778车队则因为两线作战原因，投在1600CC的费用不可能增加太多。去年排名比较靠后的车队，受到奥运年的影响，在赞助和参赛计划上更受影响，比赛前夕还有数支车队的参赛计划不能确定。
北京海驾车队经理李强：我们今年稳定调整，明年是重点！
预测冠军 三强机会均等
面对实力增强的东风悦达起亚778车队，面对加重规则变化的新赛季，如果333车队和基亚车队不能在前两场趁着车重影响相对较小的时候扩大积分领先，778车队势必成为今年冠军的有力竞争者之一。根据赛前珠海的最新测试，778车队在珠海和基亚车队的差距已经不到两秒，如果加重因素考虑，双方实力将更为接近。
在新赛季的诸多不确定因素影响下，谁能最终夺得年度车队车手冠军？让我们一起关注4月20日的CCC首站上海站上演（四川卫视4月20日下午1点直播），这也许将为我们解答部分答案。
1600cc组车队车手阵容：
序号 车号 车手 车队 使用车型 轮胎
1 1 韩寒 上海大众333车队 POLO 劲情 1.6L 横滨轮胎210/625 R17
2 2 王睿 上海大众333车队 POLO 劲情 1.6L 横滨轮胎210/625 R17
3 3 郭海生 东风日产基亚车队 东风日产 骐达 横滨
4 4 林立峰 东风日产基亚车队 东风日产 骐达 横滨
5 6 王少峰 东风悦达起亚778车队 赛拉图 欧风 邓禄普
6 7 高华阳 东风悦达起亚778车队 赛拉图 欧风 邓禄普
7 8 陈旭 东风雪铁龙北京海驾车队 东风雪铁龙 富康16V 米其林185/57/15
8 9 刘洋 东风雪铁龙北京海驾车队 东风雪铁龙 富康16V 米其林185/57/15
9 10 裴亮 北京雅伦赛车队 大众 高尔夫
10 11 朱昱 北京雅伦赛车队
11 12 汤树彦 浙江纵横车队 北京现代 伊兰特 米其林
12 15 周旭东 浙江纵横车队 北京现代 伊兰特 米其林
13 16 胡云飞 湖北天欣赛车队 东风雪铁龙 富康16V 米其林
14 17 黄宁吉 湖北天欣赛车队 东风雪铁龙 富康16V 米其林
15 18 黄楚涵 海马Z1车队 福美来 米其林
16 19 黄栩羽 海马Z1车队 福美来 米其林
17 22 王浩 北京极速车队 吉利 自由舰 邓禄普
18 23 林琦 北京极速车队
