半年内融得上亿资金，推出拥有中国自主知识产权的方程式赛车；一年内获得中汽联认可，独家运营中国最具影响力的CCC赛事。华赛体育CEO张志聪先生以惊人的速度，扩张着华赛在中国赛车运动中的势力。
为了配合张志聪先生的个性与风格，我们特地安排了一间“移动会客室”——450匹马力，5秒破百的奥迪A8L 6.0旗舰。在极速飞驰的旅程中享受激情，畅所欲言，展望中国汽车运动的发展与前景。
华赛——丰富赛车内涵 打造嘉年华概念
赛车，是一项激情四射的运动；赛车，更是一个与民同乐的嘉年华。
全国最具影响力的汽车赛事，2007年全国汽车场地锦标赛6场赛事，将分布在上海、北京、成都四个城市举办。比赛场地分别为上海国际赛车场、珠海国际赛车场、北京金港赛车场、成都金港赛车场，其中前两者为FIA国际汽联认证的标准F1赛道，是F1、MotoGP、FIA GT等世界最高级别赛事的举办地。作为CCC全国汽车场地锦标赛的独家推广运营商，华赛体育策划有限公司致力于将CCC打造成中国顶尖的赛事品牌，建立完整的赛车手培训平台，全面宣传并推广中国赛车运动。在先进的技术支持及国际化运营模式下，华赛为全国汽车场地锦标赛注入了新的活力和文化。
华赛CEO张志聪说：“在CCC赛事期间，我们策划了众多车迷互动活动，比如说会邀请很多观众到赛车维修区零距离参观，亲近赛车，还可以跟赛车手聊天，跟工程师了解赛车知识。现场我们还会抽奖，抽到的现场幸运观众，会邀请他坐进跑车，让赛车手带他们到赛场驰骋一番，体验赛车的刺激感觉。”
张志聪进一步表示：“为了让CCC的车迷，所有来全锦赛的观众觉得物有所值得，在上海国际赛车场外，华赛给大家提供一个汽车嘉年华。有吃！有喝！有玩！还有众多延伸性的产品，比如说遥控车、赛车纪念品专卖店等。来到赛场以后，你可以在一天内看到4—6场赛事，更有一些抽奖游戏，互动活动。享受了一天的赛车乐趣后，有专车将车迷送回市区各点。吃喝玩乐，无所不有，所有这些仅需99元一张大门票，这样一场赛车嘉年华怎不让人心动？”
华赛——企业品牌推广的“流动”平台
“2007年华赛正式从上赛手中接过承办权，在今后的6年中，华赛将作为CCC全国汽车场地锦标赛的独家运营商，致力于打造中国赛车新势力。华赛将通过规划整合媒体传播策略，开创中国汽车运动新媒体广告营销的全新推广模式，从而将CCC打造成一个真正的全国最高级别的赛事。在全年六站赛事里面，每站至少会有四项赛事，1600CC房车赛、2000CC房车赛、1600方程式赛事和2000方程式赛事。此外，还将通过上海大众POLO杯，长安福特福克斯媒体杯等多样化的比赛来丰富CCC赛事”，对于长达6年的承办权，以及未来更久远的长线投资，张志聪显得胸有成竹。
华赛将采用网络、手机、平面等多种形式，以及传统媒体和新媒体相结合的宣传方式，并以中央电视台为核心媒体宣传推广全国汽车场地锦标赛。知名网站还将和中央电视台、地方卫视同步为全国汽车场地锦标赛提供直播，引起中国上亿网民对汽车运动的关注和参与。此外，华赛还会加强车迷的参与以及赛车文化的普及。在中国，收看F1的观众达到13500万人次，据统计，关注汽车运动的车迷主要是20-40岁男性，高收入人群和社会中产阶层分别占统计总量的8.8%和55.7%。华赛希望把F1的13500万受众变成CCC车迷。新赛季，华赛策划了一系列活动：巡回路演，时尚派对，组建赛事俱乐部等，为车迷提供交流互动的平台。
对华赛而言，合作伙伴和赞助商都要符合华赛“世界级别、引领前卫、激情动力、趣味昂然”的品牌定位。在同赞助商的合作上，求量更求质，因为只有品牌形象的吻合才能带来双赢的利益。
华赛——培养中国F1车手的舞台
华赛要培养跻身国际赛坛的中国明星车手，就如同姚明、刘翔那样，成为国际级的大牌体育明星，从而形成势不可挡的新一波“注意力”经济。
华赛将年轻车手的培养视为发展的重中之重。参照国际级的标准车手培训，制造中国F1车手是华赛努力的重心。为了能够培养自己的明星赛车手，华赛提出免费的车手培训计划。目前，华赛已推出CF2000方程式系列赛，在不久的将来还将推出CF1600方程式系列赛。凡持有中汽联所发的赛车“D照”，年龄在14岁—30岁的都可在华赛专门开通的赛车网站上报名参加华赛的车手选拔。
“华赛将为优秀车手提供一系列的培训，从卡丁车开始，再到1600cc级别的方程式赛车、2000cc级别的方程式赛车、F3方程式，再到A1方程式和GP2赛事，相信通过这种金字塔般的选拔和车手晋级过程，诞生中国的首位F1车手。”华赛CEO张志聪信心十足地说道。
张志聪与华赛
香港出生的张志聪，拥有美国经济学学士和工商管理硕士学位，在欧洲和美国从事金融业长达20年。他最早从事于金融衍生品的研究开发和操作，主要专业为基金管理，并曾为众多数十亿美金的投资项目和产品提供策划和咨询。从事金融行业的他热爱赛车运动，且拥有赛车手执照以及自己的古董跑车。
2005年，张志聪同生意伙伴及好友Oliver Stahel，看好中国赛车业的发展与前景，萌生投资国内赛车业的念头。Oliver Stahel曾是F1和F3车队的主要赞助商，上个世纪70年代就已经投资F1，并成功地赞助了三个F1世界冠军。凭借Oliver Stahel赛车投资方面的经验与基础，及张志聪的商界影响力，在之后短短5个月时间内，几位创始人制定商业计划并融得所需的资金。2006年4月，华赛体育策划(上海)有限公司成立。Oliver Stahel出任董事会主席；张志聪出任首席执行官；合作伙伴李承翰出任首席运营官；关则群出任首席技术官。
华赛第一项方程式赛事华赛2000，是中国首个拥有完全知识产权的方程式赛事。华赛2000使用中国自己制造的方程式赛车，参赛选手全部来自中国各地区。华赛的最终目标之一是要打造中国自己的一级方程式赛车手。随着中国汽车工业的迅猛发展，张志聪及其合作伙伴看好中国最具影响力的CCC赛事，在2007年初，投入数千万人民币巨资，获得CCC全国汽车场地锦标赛的独家运营权，迈出华赛在中国发展赛车事业的关键一步。
