上海站向来不是基亚车队的福地,年初因“通讯门”事件痛失冠军,这次又因未按时进入发车位而被罚至末排发车。好在两位车手最终仍以出色的表现,获得第二、第三名。
由于首次采用先进的直列式变速器,没有足够的时间进行调教及测试,因而本站比赛新变速器并未发挥出优势。基亚车队表示,会在接下来的两周时间中充分准备,将车队的技术优势完全发挥。其实,在上海站比赛之前,车队已将成就年度冠军的伟业锁定在北京站的胜利之中。因此,提前在上海站安装了最新的变速器及悬挂系统。当我方记者向车队打探采用何种悬挂系统时,车队负责人神秘地表示:这可是绝对机密,因为车队针对北京赛道的特殊环境调教悬挂,力求9、10月两站全取胜利,而上海站仅是作为两项全新武器的大练兵。可见,车队对于未来的胜利表现出十足的信心。
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