最佳1600cc车手 王睿
上榜理由：新16V引擎未登场之前，POLO赛车与对手相比劣势明显。在极为不利的情况下，王睿依然克服众难，争得一席季军，可谓333车队的“救世英雄”。
最佳1600cc车队 东风日产基亚车队
上榜理由：基亚车队被誉为目前综合实力最为强劲的车队之一。首战上海，因车队通讯问题，与冠军失之交臂，珠海主场之战岂能再掉以轻心？本站赛事一举包揽冠、亚军的成绩充分肯定了基亚车队的实力。
最佳2000cc车手 陆淦
上榜理由：珠海站中，陆泔一路紧追李万骐，但并不急于强行超越，先给对方施加压力，最后时刻后发制人。陆淦是个经验老道，且异常狡猾的车手，具备了顶尖车手的天份。
最佳2000cc车队 778车队
上榜理由：从上海站兄弟俩包揽冠亚、到珠海站父子双人再夺积分，卢氏家族威力无比。他们成绩优秀，且发挥稳定，目前在车手及车队积分榜上，均明显领先对手。
最具潜力1600cc车队 起亚赛拉图凯捷车队
上榜理由：拥有起亚汽车的厂商支持，并邀得冠军车手王少峰，实力可见一斑。经过一段时间的积累及完善后，定会有所作为。
最具潜力2000cc车队 长安福特车队
上榜理由：优秀的赛车，出色的车手，目前缺的仅仅是运气。
最勇敢的车手 陈俊
上榜理由：作为个人车手，靠着仅仅几万元的预算，就出来打拼。缺乏资金改装赛车，就连制动系统都是原厂的，真是“胆大包天”。
最佳超车手 陈沪平
上榜理由：由于赛车故障缺席排位赛，惟有从第19位发车。一路上，陈沪平或是超越对手、或是等待对手犯错退赛，最终提升至第10位，成为全场名次升幅最大的车手。
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