车手精神令人敬佩
尽管雅伦车队经过全新包装，以全国汽车场地锦标赛首支女子车队的身份亮相，但对于各位车迷来说，两位女车手朱昱、黄栩羽大家并不陌生。从以往的比赛经历上看，她们并非徒有其表，虽然与一众男车手对抗不免有些吃亏，但这并无法阻挡她们对于赛车的追求。值得高兴的是，在刚刚结束的CCC新赛季首场比赛中，朱昱、黄栩羽两位女车手发挥出色，以第11、第14的成绩完成比赛。
朱昱对记者表示：“我们希望不断提升自己的水平与车队的实力，在现有赞助商的基础上，更期盼将来会有汽车厂商支持车队的发展。” 黄栩羽同样对赛车事业抱着敬业执着的态度，成为一名一流的职业车手一直是她追求的目标。据车队方面称，目前已与主赞助商签定了为期5年的长期合作协议，对于两位女车手，这将是她们赛车事业发展的一大契机。
车手车队，同床异梦？
车手具备了专业的素养，赞助商也提供了必要的支持，那车队方面又对参与赛事有怎样的理解与发展规划呢？为此记者采访了车队相关负责人李先生。
李先生坦率地表示：车手成绩本身并不很重要，如何着力于车队宣传策划显得更为关键，女车手本身就能产生吸引大众眼球的作用，这才是车队最大的优势。从这番话中不难体会到，车队并没有将比赛成绩的进步作为首要目标，如何“利用”女车手来扩大影响才是他们的着眼点。其实，说白了女子车队并非是什么新概念，新卖点。吉利汽车、华普汽车等早年都在全国拉力锦标赛中，组建女子车队打天下，这种方式久而久之也就让人失去了新鲜感。
在商业化运作的大背景下，车队的宣传固然重要，无可厚非，但车队比赛实力的提升同样不可忽略，如果仅把女车手当宣传的“武器”，而不着力于支持她们的成绩进步与赛车追求，这样的女子车队也只可能是昙花一现，难以长久红火下去。在CCC赛事中，朱昱、黄栩羽已体现出一定的天赋与实力，我们希望看到车队能在硬件设施及车手培训上多花真功夫，打造出中国赛车运动中真正的女中豪杰。
